De drie tenoren voor het kampioenschap staan net zoals gisteren vooraan op de grid. Poleman Antonio Felix Da Costa moet rekenen op een slecht resultaat voor de huidige leider, Albert Costa, naast hem op de grid; en Jean Eric Vergne achter hem.

Costa start voorzichtig, ondanks het voordeel van binnenkant bocht pakken Da Costa en Vergne de leiding. Iets verder in diezelfde ronde gaat Red Bull rijder Vergne wijd, waardoor Costa, Magnussen en Quaife-Hobbs doorschuiven. Gastrijder Dean Smith maakt een ongelofelijke opmars, vanop de elfde plek op de grid bevindt hij zich halfweg koers reeds achter Costa op een derde plek. Met Vergne achter zich hoeft Costa geen risico te nemen en hij maakt het de Brit dan ook niet lastig als die zich naar de tweede plaats wil opwerken. Da Costa heeft zich ondertussen met een paar snelle ronden losgereden; maar achter Smith volgen Costa, Magnussen, Quaife-Hobbs, Vergne en Monras kort op elkaar.

Naar het einde toe raken de banden op; voorin wordt het gat naar Da Costa dicht gereden, bij een remmaneuver van Da Costa kan Costa even in de aanval op Smith, die onmiddellijk terug overneemt. De posities voorin blijven daarna ongewijzigd tot het zwart-wit geblokt gezwaaid wordt.












Tijdens de persconferentie zit racewinnaar Antonio Felix Da Costa er ontgoocheld bij. De diskwalificaties in Duitsland door technische onregelmatigheden bij Motopark Academy, wegen nu hard door. In de eindstand scoort hij uiteindelijk evenveel punten als Jean Eric Vergne, maar met een overwinning meer is het de Fransman die tot vice-kampioen gekroond wordt.

Kersvers kampioen Albert Costa daarentegen straalt daarentegen. "Ik had de perfecte wagen, en had de race misschien wel kunnen winnen, maar toen ik besefte dat Vergne pas zesde lag, heb ik beslist dat het belangrijkste nu niet de overwinning maar het kampioenschap was. Op de vraag wat 2010 voor hem in petto heeft, grapt hij "F1". "Nee, ik blijf in de World Series, met mijn huidig team Epsilon Euskadi (dat zowel in de 2.0 Eurocup als in de 3.5 World Series actief is) zijn we overigens al aan het werken voor volgend jaar."

Aan het eind neemt World Series opperhoofd Jaime Alguersuari (jawel, vader van!) het woord en zorgt als het ware voor een emo-moment als hij zich tot een droevig kijkende Da Costa richt. "Antonio, naast jou zit Albert die effectief wel eens zou kunnen doorstoten tot de Formule 1, maar jij bezit evengoed dezelfde talenten als hem, ook jij kan doorstoten naar de F1 en jullie zullen elkaar in de aanloop daarvan nog tegenkomen, waarbij de rollen omgedraaid kunnen zijn." Waarop de twee jonge talenten elkaar feliciteren en mekaar hartelijk omhelzen.

Uitslag race 2:
01. Antonio Felix DA COSTA (MOTOPARK ACADEMY) 14 ronden in 28min15.457s
02. Dean SMITH (BVM MINARDI TEAM) +2.390
03. Albert COSTA (EPSILON EUSKADI) +3.191
04. Adrian QUAIFE-HOBBS (MOTOPARK ACADEMY) +4.289
05. Kevin MAGNUSSEN (MOTOPARK ACADEMY) +4.574
06. Jean Eric VERGNE (SG FORMULA) +5.897
07. Nathanaël BERTHON (EPSILON EUSKADI) +6.933
08. Marco SÖRENSEN (MOTOPARK ACADEMY) +9.121
09. Miki MONRAS (SG FORMULA) +9.640
10. Carlos MUÑOZ (EPSILON EUSKADI) +9.767
11. Federico SCIONTI (EPSILON EUSKADI) +11.648
12. Nico MÜLLER (JENZER MOTORSPORT) +13.587
13. Tristan VAUTIER (IQUICK VALENCIA) +13.906
14. Arthur PIC (SG FORMULA) +16.057
15. Adam KOUT (KRENEK MOTORSPORT) +17.291
16. Karl-Oscar LIIV (MP MOTORSPORT) +19.801
17. Luciano BACHETA (EPSILON SPORT) +24.880
18. Jordi CUNILL (IQUICK VALENCIA) +27.436
19. Hugo VALENTE (SG FORMULA) +29.775
20. Andrea RODA (BVM MINARDI TEAM) +32.205
21. Maxim ZIMIN (JENZER MOTORSPORT) +37.227
22. Jakub KNOLL (KRENEK MOTORSPORT) +37.620
23. Benajmin LARICHE (POLE SERVICES) +39.930
24. Miguel OTEGUI (EPSILON EUSKADI) + 1 ronde

Niet geklasseerd:
Patrick KRONENBERGER (MOTOPARK ACADEMY) + 5 ronden
Kuba GIERMAZIAK (MOTOPARK ACADEMY) + 12 ronden
Daniel DE JONG (MP MOTORSPORT) + 14 ronden
Genís OLIVÉ (JENZER MOTORSPORT) + 14 ronden