ByKolles Racing verruilt Nissan motor voor Gibson krachtbron
De ENSO CLM P1/01 van ByKolles Racing komt niet aan de start van de WEC wedstrijd in Sebring en het is wachten tot begin mei in Spa-Francorchamps voor we de wagen weer in actie zien komen. Maar daar zal de ENSO CLM P1/01 niet meer uitgerust zijn met de vertrouwde 3 liter Nissan-motor, deze moet plaatsmaken voor een 4,5 liter V8 van Gibson.
ByKolles Racing is er zeker van dat veel van de problemen die het team vorig jaar kende gelinkt waren aan de Nissan krachtbron en hoopt met de Gibson-motor een betere beurt te maken. De Gibson krachtbron is ook te vinden in beide Rebellion R13 en de BR1 van DragonSpeed en is in feite afgeleid van de standaardmotor gebruikt in LMP2. Gibson is reeds de derde leverancier voor ByKolles, want alvorens het team Nissan-krachtbronnen gebruikte, vertrouwde het op AER-motors.