Spa GT Open: Nabeschouwing van de organisatoren op de TCR sprintraces
De allereerste Sprint uit de geschiedenis van de TCR Benelux begon met twee verrassingen. Tom Coronel kende bij de start een probleem met het vermogen van zijn SEAT en hij diende heel het veld voor te laten. Op hetzelfde ogenblik nam Vincent Radermecker (SEAT) een foutieve start en hij diende een Drive Through te maken, wat hem de leiding kostte. Tiago Monteiro (Honda) nam de leiding over en zou die niet meer uit handen geven. Achter de Portugees wist Sam Dejonghe (SEAT) de tweede plek te veroveren, na een heel mooi inhaalmanoeuvre aan de voet van de Raidillon. Guillaume Mondron (SEAT) zag Dejonghe voorbij gaan en reed naar een derde plek.
De strijd om de vierde plaats tussen de beide Golf GTI van Delahaye Racing was ook leuk om volgen. De eerste wist uiteindelijk als vierde aan te tikken. Didier Van Dalen haalde het net voor zijn teamgenoot Romain de Leval, maar een tijdstraf van 5 seconden (na inhalen buiten de limieten van de omloop) maakte dat de volgorde veranderde. De Leval vierde en Kevin Balthazar (VW) schoof naar de vijfde plaats op, voor Didier Van Dalen en Vincent Radermecker, die na zijn straf nog zevende werd. Geen geluk voor Fred Caprasse die, na een kleine uitstap in het gras zijn Opel Astra TCR zag oververhitten als gevolg van het gras in de radiator. Fred moest dan ook naar de zijlijn. Benjamin Lessennes (Honda), die kende een aanrijding met Loris Cencetti (SEAT) en ging aan de pif-paf de kant in.
Sprint 2 : Guillaume Mondron als evenwichtskunstenaar
Na de hergroepering van het peloton achter de Leading Car, volgde de tweede start van de dag – ditmaal vliegende start – en ondertussen was ook een fijne regen van de partij. Tiago Monteiro bleef vooraan en aan de Combes ging Guillaume Mondron voorbij aan Sam Dejonghe in de strijd voor de tweede plaats. Terwijl hij zijn lijn weer zocht, kreeg de rijder van het RACB National Team achteraan een tikje van Didier Van Dalen en hij ging aan de Combes het grint in. Was Tiago Monteiro in staat om de dubbel te laten optekenen voor Honda Benelux en het Boutsen Ginion Racing? Het leek er op, maar Guillaume Mondron liet niet los. Vervolgens kende de Portugees op de Raidillon een klein ‘moment’ en de SEAT #2 maakte ervan gebruik om de leiding over te nemen. Op slicks in de regen zagen we heel wat rijders even van de baan afgaan, maar zich wel weer redden.
Dat kon niet gezegd worden van Didier Van Dalen: de rijder van de Golf GTI #3 ging er hard af op de Raidillon. De crash was hevig, maar Didier kon zonder kleerscheuren uit de Golf GTI komen. De Safety Car kwam de piste op en het hele veld ging zo onder het zwart-wit geblokt door. Zege voor Guillaume Mondron voor Tiago Monteiro en… Tom Coronel, die zich terugvocht van een 9de plek in de eerste Sprint. De beide sterren van het WTCC, die ook ieder een jonge beloftevolle rijder begeleidden, konden zo naar het podium van de TCR Benelux. Net als in de eerste Sprint werd Romain de Leval 4de, die zo ook beste Junior is na het weekend, voor Maxime Potty (VW), Kevin Balthazar (VW), David Dermont (VW), Loris Cencetti (SEAT), Vincent Radermecker (die rechtdoor ging in de SEAT en zo wat tijd verloor) en Sam Dejonghe (SEAT), 10de na het incident in de eerste ronde.
Sprint 3 : Renaud Kuppens, rainmeister
De nummer twee van de startopstelling van de Sprint 3, Renaud Kuppens, profiteerde van de mindere start van poleman Pierre-Yves Corthals om met zijn Honda Civic als eerste de Raidillon te bestormen. In de rechte lijn naar Combes, kon zijn teamgenoot Stéphane Lémeret naar de leiding doorstoten. Echter niet voor lang… Kuppens ging in de tegenaanval en in de 180° van Brussels nam hij weer de bovenhand. De Civic #5 was duidelijk in zijn sas in de natte omstandigheden en reed meter voor meter weg. Stéphane Lémeret was ondertussen tweede. Alexis Van de Poele (VW) leverde op zijn beurt strijd met een oprukkende Pierre-Yves Corthals (Opel) die, nadat hij in de dubbele linkse Edouard Mondron (SEAT) was voorbij gegaan, aan de Combes toch de derde plaats wegkaapte. De hierarchie veranderde niet meer en Renaud Kuppens won dus voor Stéphane Lémeret, Pierre-Yves Corthals, Alexis Van de Poele en Fred Bouvy. In moeilijke omstandigheden werd Edouard Mondron zesde voor rallyman Cédric Cherain (SEAT), Denis Dupont (SEAT), Amaury Richard (VW) en Ronnie Latinne (VW).
Sprint 4 : de regen… wint!
Na de hergroepering achter de Leading Car, besliste de wedstrijdleiding om de start van de laatste Sprint achter de safety-car te geven. De weersomstandigheden lieten andere opties niet meer toe. Het weer werd echter zeker niet beter en de wagens konden nooit in veilige omstandigheden gaan racen. De rode vlag volgde na drie ronden en dus kregen we bijna hetzelfde klassement met Renaud Kuppens voor Stéphane Lémeret en Pierre-Yves Corthals. Alleen Van de Poele en Bouvy verloren kostbare plaatsen omdat zij de pitlane opzochten, net voordat de safety car op het toneel verscheen. Omdat er geen 75% van de race werd afgelegd, werden maar halve punten toegekend.
Kampioenschap: Lémeret en Monteiro aan de leiding
Na het eerste weekend van de TCR Benelux, leiden Stéphane Lémeret en Tiago Monteiro met 120 punten uit de Ardennen. We kennen echter nog niet de naam van de teamgenoot van Lémeret op 16 en 17 juli in Zandvoort. Hoe dan ook de rijder van de Honda Civic TCR van Boutsen Ginion Racing zal aan de Noordzee een voorsprong hebben van 50 punten op de broers Guillaume en Edouard Mondron (Delahaye Racing SEAT Leon TCR). Alexis Van de Poele en Romain de Leval zijn in hun VW Golf GTI TCR van Delahaye Racing derde, voor Pierre-Yves Corthals en Fred Caprasse, de rijders van de Opel Astra TCR van DG Sport Compétition. De vier aanwezige merken in de TCR Benelux verdelen dus de top 4! Alfa Romeo zal er overigens in Zandvoort ook bij zijn.
Bij de Juniors leidt Romain de Leval voor Benjamin Lessennes en Amaury Richard. Bij de merken is de Honda Civic aanvoerder voor de SEAT Leon, de VW Golf en de Opel Astra.
Resultaten:
Race 1 :
1.Monteiro, Honda Civic TCR, 8 ronden; 2. Dejonghe, SEAT Leon TCR, 3’’272 ; 3. Mondron G., SEAT Leon TCR, 3’’525; 4. De Leval, VW Golf TCR, 15’’425 ; 5. Balthazar, VW Golf TCR, 15’’629 ; 6. Van Dalen, VW Golf TCR, 20’’402; 7. Radermecker, SEAT Leon TCR, 25’’605; 8. Cencetti, SEAT Leon TCR, 27’’212; 9. Coronel, SEAT Leon TCR, 28’’447; 10. Potty, VW Golf TCR, 29’’940; 11. Dermont, VW Golf TCR, 32’’097; 12. Lessennes, Honda Civic TCR, 1 tour.
Race 2:
1.Mondron, SEAT Leon TCR, 6 ronden; 2. Monteiro, Honda Civic TCR, 0’’718 ; 3. Coronel, SEAT Leon TCR, 0’’852 ; 4. De Leval, VW Golf TCR, 1’’750; 5. Potty, VW Golf TCR, 2’’820; 6. Balthazar, VW Golf TCR, 4’’824; 7. Dermont, VW Golf TCR, 5’’828; 8. Cencetti, SEAT Leon TCR, 6’’750; 9. Radermecker, SEAT Leon TCR, 7’’654; 10. Dejonghe, SEAT Leon TCR, 34’’039
Race 3:
1.Kuppens, Honda Civic TCR, 7 ronden; 2. Lémeret, Honda Civic TCR, 3’’202; 3. Corthals, Opel Astra TCR, 4’’792; 4. Van de Poele, VW Golf TCR, 6’’229; 5. Bouvy, VW Golf TCR, 7’’228; 6. Mondron E., SEAT Leon TCR, 20’’592; 7. Cherain, SEAT Leon TCR, 23’’228; 8. Dupont, SEAT Leon TCR, 29’’255; 9. Richard, VW Golf TCR, 29’’975; 10. Latinne, VW Golf TCR, 32”930; 11. Vandenbalck, SEAT Leon TCR, 40’’015; 12. Vanbellingen, VW Golf TCR, 43’’100; 13. Hezemans, SEAT Leon TCR, 44’’372
Race 4:
1.Kuppens, Honda Civic TCR, 3 ronden; 2. Lémeret, Honda Civic TCR, 2’’048 ; 3. Corthals, Opel Astra TCR, 2’’992 ; 4. Mondron E., SEAT Leon TCR, 4’’403; 5. Cherain, SEAT Leon TCR, 7’’099; 6. Dupont, SEAT Leon TCR, 8’’961; 7. Richard, VW Golf TCR, 10’’114; 8. Latinne, VW Golf TCR, 12’’880; 9. Vandenbalck, SEAT Leon TCR, 14’’160; 10. Vanbellingen, SEAT Leon TCR, 16’’997; 11. Bouvy, VW Golf TCR, 18’’206; 12. Van de Poele, VW Golf TCR, 19’’959; 13. Hezemans, SEAT Leon TCR, 21’’296
Kampioenschappen:
Rijders: 1. Lemeret-Monteiro 120 ; 2. Mondron-Mondron 70 ; 3. Van de Poele-de Leval, 66 ; 4. Corthals-Caprasse, 58,5; 5. Lessennes-Kuppens 57,5; 6. Dejonghe-Dupont 51; 7. Bouvy-Balthazar 28; 8. Richard-Van Dalen 25; 9. Cherain-Cencetti 23; 10. Vandenbalck-Coronel 20; 11. Vanbellingen-Dermont 14,5; 12. Latinne-Potty 14; 13. Hezemans-Radermecker 8
Junior: 1. Romain de Leval 66; 2. Benjamin Lessennes 57,5; 3. Amaury Richard 25 ; 4. Jamie Vandenbalck 20 ; 5. Maxime Potty 14 ; 6. Loris Hezemans 8
Team: 1. Boutsen Ginion Racing 50; 2. DG Sport Compétition 36; 3. Delahaye Racing Team 30; 4. Team WRT 24; 5. Milo Racing 20; 6. Bas Koeten Racing 16; 7. Ferry Monster Autosport 12
Car of The Year: 1. Honda Civic 80,5; 2. SEAT Leon 57; 3. VW Golf 39; 4. Opel Astra 22,5
TCR Benelux Press
Tweet
Rudi Steylaerts