Noordzee Cup: Dubbele winst en leiderschap voor Stienes Longin
“Na de herstart voelde ik de hete adem van Dekker, de Wit en Hartog,” stelde Stienes na afloop. “De race had geen ronde langer moeten duren, want ik zou niet hebben kunnen weerstaan aan de druk en had wellicht één van hen moeten laten gaan. De Nederlanders op hun thuisterrein verslaan: dat smaakt toch zeer zoet! Moet gezegd dat wij een beetje werden geholpen door de komst van de regen. Met slicks op de ietwat natte baan ondervond ik minder hinder van de niet perfecte afstelling die ons parten speelde tijdens de trainingen. Als de baan straks droog ligt, ga ik die krachttoer niet zo makkelijk kunnen herhalen…”
Uitslag: 1. S. Longin, 12 ronden; 2. Verbesselt, 4.846; 3. Huart 5.869; 4. Stox (NL) 6.617; 5. Herremans 17.984; 6. Leburton 18.195; 7. Parmentier 18.336; 8. A. Redant 19.098; 9. Vandersmissen 55.293; 10. Van Langendonck 55.590; 11. Y. Redant 4 ronden
Race 2: Opnieuw Longin…
Geheel volgens een normale startorde moest Stienes Longin deze keer vanuit een virtuele 8ste plek vertrekken, maar dat weerhield hem er niet van om in de Tarzan-bocht een 5de plaats op te eisen en uiteraard de leiding in handen te nemen in het Belgisch klassement. Nadat hij twee ronden later naar 4 opschoof, de safety car andermaal moest uitrukken – een koprol van Nederlander Sleegers – profiteerde hij van de resterende acht minuten om de jacht te openen op Kraan en hem bij het uitremmen aan de bewuste Tarzan de 3de plaats af te snoepen.
“Perfect weekend,” klonk het in het kamp van FordStore Feyaerts, dat voor de zesde keer de beker kreeg als beste (en snelste) Ford-verdeler in het genaamde Ford Dealer – Team Championship. “Dankzij de dubbele zege en de twee punten als snelste man in kwalificatie en ook Race 2 komen wij aan de leiding in het algemeen klassement!”
Vier Nederlanders verder vonden we opnieuw Jens Verbesselt als 2de in de Belgische FSSC, die geen partij was voor Longin, maar wel Kenny Herremans als 3de achter zich kon houden.
“Heel even kwam Kenny in mijn buurt, omdat ik een klein stuurfoutje maakte en wat breed uitweek,” vertelde de man van Ford Garage Trading. “Ik kon de situatie onder controle houden en de 2de rang beveiligen. Voor mij en EMG Motorsport was dit een zeer geslaagd weekend. Het doet ons de ellende vergeten die ons totdan achtervolgde.”
“Klopt,” grijnsde de coureur van Ford Van den Bossche tevreden. “Ik kreeg pas in laatste instantie het budget rond en het was enkel dankzij een extra inspanning van TeamFloral dat mijn auto tijdig naar Zandvoort kon gebracht worden en ik zaterdagochtend mijn bips kon schuiven in mijn #32. Dat ik niet dichter bij Verbesselt kwam, dient gezocht bij mijn rubbers, die waren zogoed als versleten. Dus, ja, eind goed al goed.”
Zonder Yannick Redant – de #18 kon tijdig hersteld worden, maar in de 1ste ronde liet de techniek het toch afweten – redde broer Ayrton de eer van QSR Racing School/Ford Geeraerts. Naast het feit dat hij in de buurt kon blijven van Leburton (4de) en Huart (5de) en 6de werd, won hij ook in de Junior Ford Fiesta Sprint Cup.
“Het was niet ons weekend,” aldus Ayrton. “Dat uurtje vrije training volstond niet om de juiste afstelling te vinden. Vooral als je hier nooit één meter hebt gereden. Dat heeft in ons nadeel gespeeld en het kost ons heel wat punten. We weten wat ons te doen staat.”
De tweede plaats bij de Junioren ging naar Nederlandse “guest” Rik Geerts. Hij kreeg die plaats in de schoot geworpen, doordat Thibault Parmentier de procedure bij de herstart niet respecteerde en 10 seconden straf kreeg aangesmeerd, waardoor hij vrede moest nemen met een 3de plaats.
Uitslag: 1. S. Longin, 13 ronden; 2. Verbesselt, 3.758; 3. Herremans 5.985; 4. Leburton 10.159; 5. Huart 11.134; 6. A. Redant 11.783; 7. Geerts (NL) 16.854; 8. Van Langendonck 17.283; 9. Parmentier 21.517; 10. Vandermissen 41.189; 11. Y. Redant 1 ronde
Ford Fiesta Sprint Cup
Tweet
Rudi Steylaerts