24H Dubai: Saintéloc Racing op pole – Haas RT beste in GT3 Am

Niettegenstaande stuurproblemen wist de Saintéloc Racing Audi R8 LMS GT3 EVO II #18 van Pierre Kaffer, Elia Erhart, Swen Herberger en Michael Dopplemayr de pole te pakken met een gemiddelde chrono van 1:59.807 over de drie sessies. Erhart was tevens de snelste piloot op de piste met een ronde in 1:59.346. De Haas RT Audi R8 LMS GT3 EVO II van Mathieu Detry, Stanislav Minski, Thomas Kiefer, Torsten Kratz en Miika Panu sloot de kwalificatie af met de derde tijd (1: 59.976), maar was tevens eerste in de GT3 Am klasse.

De tweede chrono ging naar de Leipert Motorsport Lamborghini Huracan GT3 EVO2 van Marco Mapelli, Alban Varutti, Brendon Leitch en Gabriele Rindone (1: 59.871). Verder in de top vijf vinden we nog de Getspeed Mercedes-AMG GT3 EVO #9 (Bartone/Al Zubair/Baumann/Konrad/Schiller) en de Manamauri Energy by Ebimotors Porsche 911 GT3 R #95 ( Broggi/de Castro/Nicolae/Papi).

In de GTX klasse was de pole voor de Vortex 2.0 #701 (Gomez/Bonnel/Amrouche/Gomez), in de 992 klasse was de SMP Racing Porsche 911 GT3 Cup #937 de snelste (Sirotkin/Petrov/Bolduev/Smolyar/Remenyako). De beste chrono in GT4 was voor de AGMC Racing team by Simpson Motorsport BMW M4 GT4 (Duffieux/Detry/Krapivtsev/Cook/Mcleod) terwijl de CWS Engineering Ginetta G55 (White/Griffith/Morris/Holland/Hizzey) primus was in de TCE klasse.

Wat de Belgen betreft vinden we vooreerst de Eastalent Racing Team Audi van Gilles Magnus terug op de zesde plaats terwijl de Saalocin by Kox Racing Porsche 911 GT3 R van Tom Boonen onderaan de tabellen bij de GT3’s bengelde. De PROSport Racing Porsche 911 GT3 Cup van Simon Belcaen en Guillaume Dumarey was vierde algemeen in de 992 klasse maar tweede bij de Am wagens waar de Porsche van Benjamin Paque derde werd. Mühlner Motorsport behaalde de achtste chrono terwijl de Red Ant Racing Porsche goed was voor de twaalfde chrono in de klasse. Weer was de AC Motorsport Audi RS3 LMS TCR, waar we Kobe Pauwels en Paul Sieljes op terugvinden, de snelste TCR bolide op de piste, wat goed was voor de tweede plaats in de TCE klasse achter de Ginetta.

Foto's: Creventic