34 bolides en 17 verschillende merken voor de start van de 100 Series by BGDC!

Traditioneel openen de Terlaemen Cups, georganiseerd door de ploeg van de BGDC, het circuitseizoen in België. Met uiteraard de 100 Series by BGDC op het programma, maar ook de 2CV Racing Cup en de C1 Racing Cup. Het minste wat je kunt zeggen, is dat de eerste startgrid van het jaar in de 100 Series by BGDC er bijzonder indrukwekkend zal uitzien: maar liefst… 34 wagens staan op de deelnemerslijst, goed voor 17 verschillende merken!

Hier kijken we echt naar uit! De eerste informatie die in het tussenseizoen te horen kregen, liet al vermoeden dat de seizoensopener van de 100 Series by BGDC 2026, tijdens de Terlaemen 180 op zaterdag 4 april, een sterk deelnemersveld zou presenteren. Enkele dagen voor de eerste start van het jaar wordt dat bevestigd: 34 teams trekken namelijk naar de Limburgse dennenbossen. En wat het nog mooier maakt: 17 verschillende merken zijn vertegenwoordigd. Het bewijs dat het technische en sportieve reglement van deze nationale uithoudingscompetitie over stevige grondvesten beschikt.
 

Zoals de traditie het wil, zullen de wagens uit Divisie 4 vooraan te vinden zijn! Regerend kampioen Raphaël van der Straten zal meteen stevige tegenstand krijgen, want om zijn spectaculaire MARC II Mustang te bekampen, worden meerdere Porsche 992 GT3 Cup-wagens ingezet. Twee exemplaren komen uit de stal van Speedlover voor enerzijds Olivier Dons en Kurt Hensen, en anderzijds Jean-Pierre, Jaxon en Jay Verhoeven. Daarnaast is er een wagen van NGT Racing, toevertrouwd aan Mathias Beke en Lex Quintens, één van RKC Motorsport met Ricky Coomber en Zachary Lucas, en ook de wagen van MM Racing, gedeeld door de broers Mick, Tom en Steve Meurrens. En wat te denken van de Lamborghini Super Trofeo van Denis Vanmol, Fred Bouvy en Marc-Olivier Van Oppens, een van de grote nieuwigheden van het seizoen?
 
Met vier wagens van vier verschillende merken zit de klasse GT4+ duidelijk in de lift! Grote kans trouwens dat ze ook vooraan zullen meestrijden. De Toyota GR Supra GT4 van Roos Motorsport met Patrick Dubois en Cédric Wauters is gekend en gevreesd, maar krijgt concurrentie van de Mercedes-AMG GT4 van CP Motorsport (met de Nederlanders Daaf Stentjes en Patrick Grootscholten), de Porsche Cayman GT4 van Renaud Lahaye en co, én de originele KTM X-Bow GT4 van André en Guillaume Patze. Dat belooft!
 
Nog in Divisie 4 vinden we de Porsche 996 GT3 van Patrick Vander Eecken en Nicolas La Monica, en de nieuwe Nissan 370Z van Philippe Masselis en Bart De Ketelaere.
 

De strijd in Divisie 2 belooft minstens even interessant te worden. In klasse E zien we onder meer de Peugeot 308 Racing Cup van Ghtechnology by Trackrecord (Gaëtan Hayot en Dimitri Persoons), de Alpine A110 Cup van Alain Boveroux, de BMW M2 Racing van M3M Endurance Academy (met Thibauld Geladé, Raphaël Dauw en Gil Linster, de Luxemburgse rijder die gekend is uit de Euro NASCAR), de Audi RS3 TCR van JW Raceservice (Robert Gielisse en Pieter Van Noordenne), en de Hyundai i30 N van HD Racing (Robin Dries en Samuel Hilgers). Kwaliteit en kwantiteit zijn hier in overvloed, want ook in klasse F zijn meerdere teams ingeschreven: de BMW M240i van Dayvtec Team Heiveld (Bart, Peter en Robin Meynendonckx), de BMW 130 GTR van PK4FUN (Philippe Wouters), de Seat Leon Supercopa MkII van Gaban Motorsport (Andy Gaban, Maxime en Lancelot Alsteens), de Peugeot Spider Silhouette van Ca Roule Racing (Yvan Muller en Gaël Frère), en de BMW 130i van JW Raceservice (Jorg Roodbeen en Rutger Brakel). In totaal dus 10 wagens in Divisie 2, een record!
 
De traditioneel populaire klasse B van Divisie 1, blijft ook populair. Meervoudige kampioenen Guy Katsers en Philippe Ménage, nog steeds vergezeld door François Jeukenne, krijgen het aan de stok met een hele reeks Renault Clio Cup-wagens van Divoy Racing Team, met onder meer Jérôme Heinen, Hervé Deger en Ludovic Wouters, Patrick Asnong, Fred Faucon en Olivier Debroux, Luca Nasello en Philippe Hennebert, en Eric Duthoit, John en Jérôme Pirotte. Ook de BMW E36 van Rofix Racing (Ron Vaessen en Tom Vanderheyden) komt hier in actie.
 
De klasse A wordt een duel tussen de Renault Clio II van Rogier van Kuyk en Thomas Leten, en de veel recentere Renault Clio 5 van het jonge talent Jordan Genten. In de recente en groeiende klasse MP verschijnen drie wagens: de Alfa Romeo 156 van Mecaperformance (Christophe Cagnina), de Suzuki Baleno van Lions Hell Racing (Lionel Corbisier), en de Peugeot 206 van SRT by Coyote Racing (Jean-Raphaël Van Veers en Martin Van Leer).
 
Zoals gebruikelijk wordt de seizoensopener van de 100 Series by BGDC op één dag verreden, namelijk zaterdag 4 april. Op het programma staan vrije trainingen van 9u00 tot 9u55, kwalificaties van 11u05 tot 11u55 en de race van 14u00 tot 17u00. Kortom: het belooft een paasweekend te worden waarin het nationale uithoudingskampioenschap centraal staat op het circuit van Zolder!  

BGDC