van der Horst

4H Dubai: CrowdStrike by APR wint - Vic Stevens net naast het podium

Podium 2026 Asian Le Mans Series 4H Dubai Race 1 LMP2
Podium 2026 Asian Le Mans Series 4H Dubai Race 1 LMP2
Na een pauze van bijna twee maanden werd de Asian Le Mans Series terug op gang getrokken in Dubai. Daar werd vandaag de eerste race van het weekend verreden en het was CrowdStrike by APR met PJ Hyett, Malthe Jakobsen en Louis Delétraz dat met de zege ging lopen. In LMP3 draaide de strijd om de winst ook uit op een thriller, terwijl er na de race nog zoveel penalties werden uitgedeeld in GT dat de finale uitslag er compleet anders uitziet dan hoe de wagens over de meet kwamen. Langs Belgische zijde was Vic Stevens de beste landgenoot met een vierde plaats in LMP3.
Een week geleden won CrowdStrike by APR nog hun klasse in de Rolex 24 at Daytona, en die lijn trokken ze moeiteloos door in Dubai. En dat ondanks het feit dat ze halfweg de race serieus in het nadeel zaten, nadat de safety car voor een tweede maal uitrukte en zij onder meer moesten stoppen in een gesloten pitlane. Uiteindelijk was het de derde en finale safety car die het verschil maakte, waardoor Louis Delétraz bij de herstart voorbij de Nielsen Racing-bolide van Alex Quinn geraakte en zo naar de zege reed.

Voor Quinn ging het zelfs van kwaad naar erger, want ook Cetilar Racing wist te passeren, waardoor Roberto Lacorte, Charles Milesi en Antonio Fuoco voor een derde maal het podium bereikten, hetzij een trapje lager dan in Sepang. De top drie werd vervolledigd door RD Limited met James Sweetnam, James Allen en Tristan Vautier. Leuk detail: Sweetnam werd halsoverkop opgeroepen als vervanger voor Fred Poordad, waarbij de Brit amper vijftien minuten had om aan de wagen te wennen.

In LMP3 eindigde de race op het scherpst van de snee tussen de Ligiers van Forestier by VPS Racing met Luciano Morano en Inter Europol Competition met Henrique Cubides. In de laatste twee ronden werd daar nog geregeld ingehaald. Morano leek de bovenhand te halen op Cubides, maar de Fransman raakte in de laatste ronde een LMP2, namelijk die van… Inter Europol Competition. Morano dacht dat hij daarmee in gevecht was, waardoor Cubides terug wist te passeren en zo samen met Alexander Bukhantsov en Chung-Ting Chou op het hoogste schavot mocht staan.

Morano moest met Nick Adcock en Lucas Fecury tevreden zijn met plaats twee, terwijl zij nipt de 23Events Racing Ligier van Terrence Woodward, Matus Ryba en Ibrahim Badawy achter zich hielden. Vic Stevens kwam ook aan de start met de Team Virage Ligier, maar viel net naast het podium met een vierde plaats.

Bij de GT’s was het eveneens de finale safety car die ervoor zorgde dat de uiteindelijke winnaar, de Kessel Racing Ferrari van Dennis Marschall, Dustin Blattner en Chris Lulham, gekend raakte. Waar men niet op rekende, is dat daarachter alles nog overhoop werd gehaald door een reeks penalties. Zo eindigde de JMR Corvette oorspronkelijk als tweede, maar door een penalty wegens een incorrecte wave-by viel het Maleisische team helemaal terug in de uitslag. Daardoor mochten Antares Au, Loek Hartog en Klaus Bachler met de Manthey Porsche een plaats opschuiven naar de tweede plek. De derde plaats ging dan weer naar de AF Corse Ferrari van Simon Mann, Alessio Rovera en Darren Leung, nadat zij als vijfde over de meet kwamen.

Ook andere teams kregen een penalty, waaronder de Team WRT BMW #28, die zo van de vierde naar de zesde plaats zakte. Tom Van Rompuy bleef met de Racing Team Turkey Corvette evenmin gespaard: zij vielen terug van de zesde naar de achtste plaats wegens het overschrijden van de maximumstintlimiet. De andere bolide van WRT moest opgeven.

Met de eerste race achter de rug zijn we halfweg het weekend. Morgen staat de tweede wedstrijd op het programma om 11:10 uur Belgische tijd.

Foto's: Asian Le Mans Series



Dit artikel werd gepubliceerd door Thomas Smets in Circuit Internationaal op zaterdag 31 januari 2026.
  • Crisartech

Copyright 2000-2026 Autosport.be - Contacteer ons