Africa Eco Race: Koen Wauters wordt geplaagd door benzinepomp

Koen Wauters hield er een goed tempo op na tot hij een steen raakte, lek reed en moest stoppen om het wiel te wisselen. “Ik was aan het aanvallen, dan kan dat gebeuren. Ik zie de steen nog zo liggen. De wissel ging vlot. Ik denk dat we er maximum vijf minuten hebben verloren. Bij het aanzetten van de duinen hoorde ik een raar lawaai en had ik precies last van vermogensverlies. We zijn gestopt om de bandendruk te verlagen om goed door de duinen te raken, wat ons ook lukte. Eens uit de duinen dook er een probleem met de benzinedruk op. Het is een probleem dat we in het verleden al vaker hadden en waarvan we gehoopt hadden dat het nu achter ons lag omdat de wagen volledig heropgebouwd werd. Alles bij elkaar zijn we een keer of tien moeten stoppen zodat Tom kon sleutelen. Uiteindelijk zijn we als 13e wagen over de finish gereden, 4e in onze klasse.”
Op weg naar het bivak deed het probleem zich nog enkele keren voor. “Dat is niet de leukste manier om aan de rally te beginnen, maar ik vertrouw op de ervaring en kennis van het team. Ze proberen het vanavond op te lossen zodat we morgen opnieuw van start kunnen gaan voor hopelijk een probleemloze rit”, zegt Koen Wauters. “Ik voel aan alles dat als we vandaag zonder probleem hadden kunnen rijden we bovenaan konden meedraaien en we 2e in onze klasse zouden zijn. Nu zijn we 4e op 34:11 van haar. Na het eerste tussenpunt waren we twee minuten sneller dan haar, dan weet ik dat mijn tempo van vandaag echt heel goed was. Kijk, het is balen. Maar ik geef niet op. Er is nog maar één etappe gereden. Als we dagelijks ons tempo kunnen rijden en tijd kunnen goedmaken, dan geloof ik er nog in hoor. We zijn nog zo’n 4500 km van Senegal en de Lac Rose verwijderd. Maar laat ons beginnen met morgen en duimen dat het team het probleem kan oplossen.”

Woensdag wordt de derde etappe gereden die de karavaan van Tagounité meer zuidwaarts naar Assa brengt. Onderweg wordt er een etappe van 440 km gereden.
Persbericht Feryn Dakar Sport
Tweet






























Patrick Ceusters