Assen: Derdaele en Saelens opnieuw te sterk

De zesde startplaats van Dylan Derdaele en Nicolas Saelens heeft Belgium Racing weinig kopzorgen bezorgd. In de Porsche 992 GT3 Cup #99 troefde Derdaele in geen tijd al zijn concurrenten af. De leiders in het kampioenschap zouden nooit meer omkijken. Bij de toerismewagens verloor GTE Racing de overwinning op enkele minuten van het einde, toen de VW Golf #43 werd ingehaald door de BMW M240i Dayvtec #72 van Koen en Nono Wauters (Team Wauters).

Dylan Derdaele was in bloedvorm op het TT Circuit van Assen, want al na een kwartier wedstrijd had hij de leiding veroverd. Christoff Corten (#2 ART Racing) en Michael Cool (#98 Belgium Racing) konden alleen maar achtervolgen. De Porsche 992 GT3 Cup #15 van polesitter NGT Racing viel in de handen van Alex De Schepper terug naar de vijfde plaats, achter de #747, de derde Porsche van Belgium Racing (Bertels-Van Pelt-Vanmeert).

Het slachtoffer van de openingsfase was ongetwijfeld de BMW 120i #505 van ML Autosport. Jorg Hendrix en Tomas De Backer mochten de kopstart maken in de categorie Club Sport, maar vrij snel verloor het duo een ronde op de concurrentie door een aanrijding met de BMW M2 #100 van JUSI Racing. De BMW's van ML Autosport (de #436 van Dennis Schroyen en Michiel Smulders) en JJ Motorsport (de #34 van Tom en Guido Werckx) mochten duelleren voor de overwinning.

Gemiste kans

Vooraan bestond weinig twijfel over een nieuwe overwinning voor Dylan Derdaele en Nicolas Saelens. De Porsche #99 van de leiders in het kampioenschap kwam met een voorsprong van ruim een halve minuut als winnaar voorbij de zwart-witgeblokte vlag, voor de Porsche #2 van ART Racing (Sam Jongejan-Maya Weug-Christoff Corten). De rode bolide had echter een drive through gekregen voor een inbreuk op het pitstopreglement en had dus veel dichterbij kunnen eindigen.

De derde podiumplaats was een prooi voor de tweede wagen van Belgium Racing. Michael Cool, Colin Coox en Kaï Rillaerts (#98) kwamen na 180 minuten racen vijftig seconden tekort voor de zilveren medaille. Nick Van Pelt, Olivier Bertels en Sita Vanmeert (#747 Porsche - Belgium Racing) reden naar een vierde plaats. De NGT Porsche van polesitters Porté Ruiz, De Schepper en De Cock verdween een halfuur voor het einde definitief uit beeld.

De zege in GT Sport was voor de Mercedes-AMG GT4 #7 van Selleslagh Racing Team (Jarno De Meulder-Alec Verbergt), na een duel met de Porsche Cayman #40 van polesitters VR Racing by NGT (Glenn Van Parijs-Belle Rappange-Mauro Polderman).

Team Wauters na eindsprint

Bijna had het raceweekend van GTE Racing in Assen een perfect rapport gekregen. Vader en zoon Gunther en Maxim Van Den Hove realiseerden op zondagochtend de polepositie in de Volkswagen Golf TCR #43 en domineerden het grootste deel van de wedstrijd. Alleen sloop Nono Wauters steeds dichter naar de leiders toe omdat de splitter van de VW was afgebroken. Op enkele minuten van het einde werd de Super Sport-klasse op zijn kop gezet: Team Wauters zegevierde met de BMW M240i Dayvtec #72 van Koen en Nono Wauters!

De kopgroep bleef trouwens bijzonder compact, want ook de bronze medaille bleef op minder dan vijftien seconden van de winnaars in de klasse. Die derde plaats was, net als in de kwalificaties, voor de BMW van Robin en Britt van Osta (#70 Van Osta Racing).

In Club Sport haalde de BMW 120i #436 van ML Autosport, bestuurd door Dennis Schroyen en Michiel Smulders, het uiteindelijk van de BMW #34 van Tom en Guido Werckx (JJ Motorsport). Het verschil bedroeg min of meer een ronde. Op twee ronden werden Jorg Hendrix en Tomas De Backer derde in de BMW 120i #505 van ML Autosport, die niet alleen tijd verloor door de aanrijding bij de start, maar later ook door een drive through.

Club Challenge was tot slot een zaak voor de BMW E90 325i #38 van BMW Team Van Der Horst, met Peter De Waegemaeker en Maxim Vermeulen aan het stuur. De Duitse constructeur behaalt zo een perfecte score in de drie toerwagenklasses. Het podium in de kleinste categorie werd aangevuld door de Mazda MX-5 #33 van polesitter MSTC (Alain De Jongh-Robbe Janssens) en de BMW 325i #56 van Eric Sliphorst en Dominique Kraan (Offenga Racing).

Het Belcar Endurance Championship keert nu terug naar ons land, voor een confrontatie in het kader van de Hankook 25 Hours Fun Cup op het circuit van Spa-Francorchamps. De derde race van het seizoen vindt plaats tijdens het weekend van 4 juli.

Foto's: Jan Formesyn