Aston Martin toont eerste elektrische auto, de Rapide E (+ Foto's & video)
Binnenin zijn de analoge meetinstrumenten vervangen door een 10 inch digitaal display. Het batterij, gebouwd rond een 800V-architectuur, bestaat uit 5600 individuele cellen en bevindt zich op de plaats waar in de "oude" wagen de verbrandingsmotor, versnellingsbak en benzinetank gepositioneerd waren. Na een uurtje laden met een gewone 400V 50kW lader zou de wagen weer een kleine 300km moeten kunnen rijden, terwijl Aston Martin ook een 800V-systeem heeft ontwikkeld waarbij de batterij nog sneller geladen moet kunnen worden.
Foto's: Aston Martin
Tweet