Brand houdt Dirk Van Rompuy van 2de zege op rij in Marokko.

Afgelopen week waren Dirk Van Rompuy en zijn Spaanse co Jan Rosa onderweg in de RallyClassics Africa in Marokko. Een vierdaagse zware woestijnrally met een combinatie van navigatie, regularity en duinenproeven. Een wedstrijd die hij vorig jaar won en uiteraard ging het VR Racing-duo voor de dubbel. Met een Toyota HDJ80, co Jan Rosa en assistentie van het Spaanse TH-Trucks werd niets gewijzigd aan het winning team van vorig seizoen. De agenda is bijzonder druk voor de VR Racing-rijder. Begin oktober gaat het richting Rally van Corsica om daarna het Belcar seizoen af te sluiten op Circuit Zolder.

Met het nummer 1 op de deur kon het duo op maandag de proloog aanvangen die uiteindelijk de startvolgorde zou bepalen. Logisch dat de eerste starter in het nadeel is en zodoende sloot het duo deze proloog af in vijfde stelling. De concurrentie in regularity groeit constant en was zwaarder dan voorgaande edities. Vooral de aanwezigheid van ondermeer Dakar winnaar Carlos Santaolalla zorgde voor extra motivatie.
Deze stond reeds na de eerste dag aan de leiding met Dirk Van Rompuy op een vierde plaats met een achterstaand van 5 seconden. Na dag twee wist onze landgenoot op te klimmen naaar een tweede plaats om na de derde dag de leiding over te nemen met een mooie voorsprong van 28 seconden.
Op dag 4 ging het dan mis. Net voor de start van een etappe was er een lek aan de brandstofleiding. De wagen ging in de fik en kom gelukkig worden geblust. Na een interventie van een half uur werd opnieuw vertrokken. De overwinning was weg, maar een goede klassering was nog mogelijk. Maar toen bleek dat ook de bekabeling van het blunik navigatiesysteem was geraakt. Co Jan Rosa bedacht een oplossing via een tablet dat opnieuw voor tijdverlies zorgde, maar gelukkig konden ze verder dankzij de doordachte oplossing van Jaan Rosa. Dag 4 werd uiteindelijk in 16de positie afgesloten en ze werden uiteindelijk nog vierde algemeen in de einduitslag. Zonder het tijdsverlies was een tweede eindzege op rij een feit.

Ondanks de zware domper is er toch opnieuw de voeling met het zand, de duinen en co Jan Rosa waarmee de samenwerking nog wordt verruimd richting Monte Carlo volgend jaar en mogellijk de Dakar of Africa ECO Race. 

Corsica als try out voor Monte Carlo 

In functie van de Monte Carlo zullen Dirk van Rompuy en Pablo Cracco eerst in oktober de Rally van Corsica rijden met een nagelnieuwe opgebouwde BMW 323i by Qvick Motors. Het is een try out zonder druk met de bedoeling dat het duo de wagen leert kennen en ook verder op elkaar afstemmen richting de Monte Carlo. De BMW is het alternatief voor de Porsche 964 Carrera 4 die te jong is voor de Monte Carlo.


Belcar in schoonheid afsluiten

Na de Rally van Corsica is er voor Dirk amper tijd om te ademen. De allesrijder moet zich dan richting Circuit Zolder haasten voor de laatste manche van het Belcar Endurance Championship in het kader van de American Festival Nascar Finals. En dit samen met Mauro Polderman en Belle Rappange in de Porsche Cayman GT4 RS. Ze zullen daar hun tweede plaats verdedigen in GT Sport en de vijfde plaats algemeen in de algemene rangschikking. Ze maken nog een waterkans om de titel te pakken in GT Sport. 
En nadien zal er ook nog worden bekeken of deze equipe en eventuele versterking de Race Promotion Night zal betwisten.

Foto's: Qvick Motors/RallyClassics Africa/Jan Formesyn/