Broers Kuijl pakken de pole op de Nürburgring

Twee kwalificaties voor de twee slotraces op zaterdag en zondag. De boers Tim & Wim Kuijl verdelen de voorlopige buit en starten om beurt op de pole. De eerste kwalificatie op vrijdagnamiddag werd verreden onder een stralende zon, terwijl de piloten tijdens de tweede kwalificatie op zaterdagmorgen hadden af te rekenen met een kille, natte en mistige omloop. De chrono’s pakte dan ook een duik en de regenrijders en de voortrekkers waren in het voordeel.

Tijdens Q1 geen Wim Kuijl die door professionele reden niet op tijd kon aanwezig zijn. Hij zal met zijn Ford Capri RS3100 Cosworth achteraan moeten starten in de allesbeslissende race voor het kampioenschap in platform 2. Maar tijdens Q2 pakte hij wel de pole voor race 2 en dat laat het beste vermoeden. Wim moet niet winnen, maar wel minstens eenmaal vooraan finishen indien Gust Van Haelst twee zeges weet te pakken in zijn Mazda RX3.

De tweede chrono algemeen tijdens de eerste kwalificatie was voor de Porsche 964 RS van Luc Moortgat die reeds zeker is van de titel in platform 4. In platform 6 zijn de startplaatsen zeer belangrijk inzake de titelontknoping. Met een derde chrono algemeen zette Sidney Dieleman zijn BMW E46 M3 in ieder geval in pole voor race 1. Evertjan Alders staat met zijn BMW E46 ETCC naast teamgenoot Dieleman, maar rijdt in de gastklasse en pakt zodoende geen punten. Erik Bruynoghe pakte met de Porsche 964 van Eric Nulens de vijfde chrono voor de Mercedes 190 AMG van Samuel Verheggen. Bruynoghe rijdt de twee races met verschillende wagens. Hij deelt voor race 2 op zondag de Peugeot met Mario Potters. Dieter Kuijl staat op de vierde startrij en op de pole in FIA platform 1 met naast hem teamgenote Audrey van Ham die een knappe chrono realiseerde met de Ford Capri RS2600 Weslake. Gust Van Haelst en Danny Kerckhof sluiten de top tien af van het 33-koppig startveld.

In Q2 was het de beurt aan Wim Kuijl om met de razendsnelle Capri de pole te pakken voor broer Tim in de BMW E36 2.5. Het waren niet bepaald gunstige weersomstandigheden en dan komen de regenrijders boven drijven. Samuel Verheggen parkeerde de Mercedes op de derde plaats met naast hem Luc Moortgat in de Porsche 964. Evertjan Alders en David Potters delen de derde startrij. Vooral Potters voelde zich in zijn sas met zijn voortrekker en realiseerde een schitterende chrono in de kleine Peugeot 206 GTI. Dieter Kuijl (BMW CSL 3.5), Jasper Dierckx (BMW E36 2.5), Sidney Dieleman (BMW E46 M3) en Danny Kerckhof (BMW E46 WTCC) maakten de top 10 rond van de tweede race op zondag.

Foto's: Jan Formesyn / Bravo Racing - Belcar Historic Cup