China GT in slecht daglicht na zwaar ongeval Ollie Milroy

Crash tussen David Chen en Ollie Millroy

Het regent kritiek op het Chinees GT-kampioenschap na het afgelopen raceweekend in Shanghai. Een zware crash legde de gebrekkige veiligheidsvoorzieningen bloot en de organisatie kreeg dan ook de volle laag. De grote held in het verhaal? De Nederlander Loek Hartog, die de bewusteloze Ollie Milroy uit zijn brandende bolide sleepte.

Tijdens de eerste China GT-race in Shanghai kwamen David Cheng in de Harmony Racing Ferrari en Neil Verhaegen in de TBC by 610 Racing BMW in contact met elkaar op het lange rechte stuk net voor de haarspeldbocht. Cheng knalde bijgevolg ongecontroleerd tegen de FIST - Team AAI Ferrari van Ollie Millroy, wiens bolide in brand vloog. Voormalig Porsche Carrera Cup Benelux-kampioen Loek Hartog hield het hoofd koel en kon een drama vermijden.

De Nederlander stopte meteen, bluste de wagen en trok de Brit uit het brandende wrak. Milroy hield er uiteindelijk zes gebroken ribben, een gebroken sleutelbeen, een gebroken hand en een doorboorde long aan over, maar is ondertussen al geopereerd en wordt stabiel gehouden in het ziekenhuis. Terwijl zowat iedereen Hartogs actie heeft bejubeld - Millroy liet weten dat de Nederlander een superheld is voor hem en zijn familie - wordt de organisatie met de vinger gewezen.

Het gaat zelfs zover dat een aantal teams ondertussen zich ondertussen teruggetrokken hebben uit het kampioenschap - onder meer de drie betrokken teams - net als een paar rijders. Vooral de acties van de marshals (of het gebrek eraan) werden zwaar bekritiseerd, en het feit dat de ambulance pas vijftien minuten na het ongeval ter plekke was. Volgens verklaringen van verschillende teams lag de ambulancier te slapen en was hij met geen stokken wakker te krijgen. Hoewel de organisatie zegt een onderzoek in te stellen, waren de betrokken teams bij het ongeval niet te spreken over het incident. Slechte reclame, net nu het kampioenschap weer de juiste vorm te pakken had na de zware Covid-jaren.