Dakar: Ekström en Audi aan het feest
Sébastien Loeb (BRX Hunter) heeft een duidelijke missie. De Fransman zette leider Nasser Al-Attiyah meteen onder druk. Zelfs een lekke band kon de Elzasser niet tegenhouden. In geen tijd zette hij zijn verlies op zijn opponent terug om in winstminuten. Loeb zou uiteindelijk meer dan zeven minuten terugnemen op de Qatarese leider die af te rekenen kreeg met transmissieproblemen en die een heel end moest rijden met enkel voorwielaandrijving. Hij eindigde zelfs niet in de top tien vandaag.
Maar aan de Audi's viel vandaag weinig te doen. Na halfweg verloor Loeb, als opener, wat terrein, en konden de Audi's doorstomen. Heel even leken ze zelfs op weg naar een volledig podium maar Sainz kwam drie seconden te kort om Loeb van het podium te houden. Mogelijk volgt nog een straf voor Loeb want hij kwam aan zonder tweede reservewiel. Het wiel moet onderweg losgekomen zijn, maar het reglement stelt dat je moet aankomen met alle wielen, ook de lekke of de reservebanden.
In de algemene stand komt Loeb nu terug tot op iets minder dan 38 minuten van Al-Attiyah, met nog vier dagen te gaan. Yazeed Al-Rahji blijft hangen op 53 minuten van de leider. Jakub Przygonski (Mini) is opgerukt naar de vierde plaats op anderhalf uur. De Pool profiteerde van het tijdsverlies van Lucio Alvarez (Toyota) die uit de top tien valt. Orlando Terranova (BRX Hunter) zet een tweede wagen van Prodrive in de top vijf.
Seth Quintero blijft de zeges aaneenrijgen bij de lichte prototypes. Francisco Lopez Contardo blijft rijder maar ziet EKS-teamgenoot Sebastian Erikkson naderen tot op twee minuten. Christina Gutierrez Herrero verloor een pak tijd. Er zal dus geen OT3 Red Bull op het eindpodium staan.
Bij de motoren sloeg Sam Sunderland een dubbelslag. Met winst komt hij opnieuw op kop van deze Dakar. Matthias Walkner en Adrien Van Beveren volgen nog binnen de vijf minuten. Ook Pablo Quintanilla komt stilaan dichter.
Morgen volgt een relatief korte etappe van 287 kilometer. De lus rond Wadi Ad Dawasir wordt een tripje door de bergen. Navigatie door de valleien wordt opnieuw cruciaal.
Tussenstand: 17 uur
Foto: ASO - DPPI
Tweet
Rudi Steylaerts