De 100 Series by BGDC rijdt komende zaterdag een wedstrijd van 240 minuten op het Circuit van Dijon-Prenois

Na de seizoensopener in Zolder en de twee races op Nevers Magny-Cours, trekt de 100 Series by BGDC dit weekend naar Bourgondië. Op het programma staat zaterdagmiddag een vier uur durende race, samen met de TTE Pirelli Series.

De afwezigen zullen zeker ongelijk hebben! Dijon-Prenois is namelijk niet alleen een circuit dat geschiedenis schreef in de autosport – denk maar aan het legendarische duel tussen Gilles Villeneuve en René Arnoux tijdens de Grand Prix van Frankrijk in 1979 – maar het ‘old school’-karakter van het circuit maakt het tot een van de laatste echte rijderscircuits in Europa. De rechte lijn van La Fouine, de dubbele rechterbocht van Villeroy, de ‘S’ van Sablières, de Parabolique en de bocht van Pouas: het circuit zit vol uitdagingen en rijplezier is verzekerd!
 

Op zaterdag 5 juli deelt de 100 Series by BGDC de baan met de TTE Pirelli Series, wat ons een goed gevulde startgrid oplevert. Bij de Belgische teams en rijders belooft de strijd om de algemene overwinning, net als in Magny-Cours, opnieuw hevig te worden tussen de MARC Car II Mustang van VDS Racing Adventures, bestuurd door Raphaël van der Straten en Nicolas Busschaert, en de diverse Porsche 992 GT3 Cup-wagens. In Bourgondië wordt het vaandel van het merk uit Stuttgart hoog gehouden door Speedlover Racing (Olivier Dons en Kurt Hensen), RKC Motorsport (Ricky Coomber en Zachary Lucas), en ook de Franse equipe Martinet by Almeras! Ditmaal krijgen Pierre Martinet en Gérard Tremblay het gezelschap van de jonge Enzo Joulié, amper 21 jaar oud! Als veelbelovend talent uit de GT4 European Series wil Joulié zeker een sterk statement maken, wat Martinet by Almeras tot topfavoriet maakt.
 
Eveneens in Divisie 4 kan de Toyota GR Supra GT4 van Roos Motorsport, met Patrick Dubois en Quinn Van Hooydonk, verrassend uit de hoek komen over lange afstand. De oudere Porsche 996 GT3 Cup van Patrick Vander Eecken en Nicolas La Monica zal proberen aansluiting te vinden bij de kopgroep.
 
Een andere kanshebber op ereplaatsen, eentje uit de Divisie 2 deze keer, is de Alpine A110 Cup van Kama Racing, die opnieuw wordt bestuurd door Alain Boveroux en Armand Fumal. In Klasse E kruisen ze de degens met de Peugeot RCZ Cup van Fabrice Massin en Pierre Léonard, de Cupra TCR van Yardy Hoogwerf en Steven Teirlinck, en de Renault Clio turbo van de vierde generatie, die gedeeld wordt door Bart Ketelaere en Philippe Masselis.
 
Opletten ook voor de BMW 130 GTR van Philippe Wouters, deze keer vergezeld van Wim Lemmens, ingeschreven in Klasse F.
 

Zoals gewoonlijk zal er in Divisie 1 volop strijd worden geleverd, met opnieuw een duel tussen de Vauxhall Astra Coupé van Guy Katsers, Philippe Ménage en François Jeukenne, en de Renault Clio Cups van Patrick Asnong en Patrick Van Billoen, Yvan Muller, Jacques Loly en André Dehousse, Thomas Vanloocke en Jérémy Princen, en niet tevergeten, Hervé Deger en Jérôme Heinen! De Clio van de tweede generatie, in handen van Rogier Van Kuyk en Thomas Leten maakt het D1-veld compleet, al is het jammer genoeg de enige ingeschreven wagen in de kleinste klasse.
 
Ook op de startgrid in Dijon-Prenois: de duellisten van de Klasse MP. De Alfa Romeo 156 van Christophe Cagnina en de Suzuki Baleno van Lionel Corbisier zullen het tijdens de eerste 60 minuten van de race tegen elkaar opnemen.
 
De kwalificaties vinden plaats op zaterdag tussen 10u55 en 11u35, terwijl het startsein voor de race gegeven wordt om 14u30, met de voorziene finish vier uur later.

Persbericht Hundred Series by BGDC