Een overzicht van de hoofdrolspelers

Sprint Cup: kwalificaties worden cruciaal

+

• Acht Belgen waarvan vijf mogen dromen van een hoofdrol, naast de drie vaste Belgische teams. Matisse Lismont (WRT BMW), Jef Machiels en Gilles Stadsbader (AF Corse Ferrari) komen uit in de Silver-klasse.
• De promotie van Kobe Pauwels naar de Pro-klasse, waar hij ongetwijfeld zal laten zien uit welk hout hij is gesneden.
• ​Twee Audi's in Pro en Gold, zowel in Sprint als in Endurance​

–

• Geen Ford Mustang, noch een Corvette Z06. Beide wagens zijn wel te zien in Endurance maar blijven ook daar in de minderheid.
• Als Lamborghini de nieuwe Temerario wil promoten, oogt de keuze voor het duo Spinelli-Michelotto bij VSR eerder riskant.
• 45 wagens kan ook, vooral bij de start, te veel van het goede zijn.

Endurance: Full House en een bijna perfect rapport

+

• Nog eens vier extra landgenoten betwisten de uithoudingsraces, wat het totaal op twaalf brengt. Drie teams, in Spa vergezeld door een vierde, verdedigen de eer van de Belgische driekleur.
• ​De seizoensfinale in Portimao: het Portugese circuit leent zich veel beter tot Endurance-racen dan Barcelona.​
• ​Opgelet voor de Ford Mustang van HRT: de Evo-versie heeft de problemen van de Amerikaanse krachtpatser aangepakt en het Duitse team kan, met een jaar ervaring, gevaarlijk uit de hoek komen.

–

• Saintéloc Racing en Barwell Motorsport, twee trouwe teams, zijn er dit jaar niet bij. Bij Saintéloc is de deurwaarder langsgekomen, de Britten wachten op de levering van de nieuwe Temerario. Bij de rijders ontbreken Alessandro Pier Guidi, Antonio Fuoco en Vincent Abril (zie hieronder...), Matteo Cairoli, Thierry Vermeulen, Laurin Heinrich, Ayhancan Güven en Klaus Bachler.
• De #51 van Ferrari mag misschien nog dromen van een goed resultaat, maar de #50 is gedoemd tot een seizoen in de buik van het peloton. Ferrari onwaardig.