Een punt voor de snelste wedstrijdronde, en dat vanaf dit seizoen!
De nieuwe regel, die werd goedgekeurd tijdens het afgelopen World Council, is trouwens geen première in de F1, dat de regel al toepaste van 1950 tot en met 1959. De bedoeling is vanzelfsprekend om meer spektakel te creëren. Om te vermijden dat achterliggers nieuw rubber monteren om toch nog een punt uit de brand te slepen, kan alleen de top 10 aanspraak maken op die extra beloning.
Foto: Renault F1 Team
Tweet