GP Italië: Max Verstappen wint achter safety car

De tifosi in Monza hoopten op een mooie overwinning van Charles Leclerc (Ferrari), maar kwamen tweemaal bedrogen uit. Want niet Leclerc, maar Max Verstappen (Red Bull) pakte zijn 31ste overwinning in zijn carrière en op de koop toe eindigde de wedstrijd ook nog achter de safety car. Leclerc en George Russell (Mercedes) vervolledigden het podium. Hiermee pakt de Nederlander voor het eerst een overwinning in de Italiaanse Grand Prix.

Terwijl Leclerc Russell onder controle hield vooraan, was het vooral Verstappen die indruk maakte bij de start. Na de eerste ronde piloteerde de Nederlander zijn Red Bull van plaats zeven naar plaats vier en nog vier ronden later lag hij al op plaats twee. Ondertussen was ook Carlos Sainz (Ferrari) aan zijn opmars bezig naar de top tien. Na de achtste ronde besloot Sergio Pérez (Red Bull) al te pitten, maar er was even tumult, gezien zijn rem rechts vooraan aan het roken was. Uiteindelijk bleek het niet al te erg en kon hij doorrijden zonder problemen.

Tijdens de twaalfde ronde kwam er al een kleine verschuiving ten opzichte van de grid. Sebastian Vettel (Aston Martin) klaagde over verlies aan kracht van de motor en mocht daarna zijn wagen parkeren op de Curva de Serraglio. De virtual safety car werd ingezet en bij Ferrari besloot men om Leclerc te laten pitten om over te schakelen van softs naar mediums. Alleen Verstappen en Russell volgden niet en net op het moment dat Leclerc de pits verliet, werd de groene vlag terug getoond. Leclerc kon net voor Sainz buiten rijden en zijn jacht inzetten op de top twee.

Russell was daarvan de eerste die de pits opzocht in ronde 25 en overschakelde naar de harde rubbers. Iets wat de Brit zich later bekloeg, want over de radio liet hij weten dat hij niet de nodige grip kreeg in deze banden. Een ronde later kwam Verstappen binnen, waardoor Leclerc vooraan post vatte met een voorgift van tien seconden. Sainz kwam uiteindelijk ook binnen om zijn mediums voor softs te wisselen en viel terug naar plaats acht, net achter Perez, die hij twee ronden later voorbij zou steken. Ondertussen moest Fernando Alonso (Alpine) zijn wagen parkeren, vanwege oververhitting en drukverlies in de waterpomp.

In ronde 34 kwam Leclerc binnen voor een tweede stop, ditmaal voor softs, en keek op tegen een achterstand van achttien seconden op de Nederlander. Normaliter een koud kunstje voor de Monegask om terug te komen, alleen duurde het zeer lang vooraleer zijn banden op temperatuur kwamen. Alles leek zo vast te liggen voor iedereen, totdat Daniel Ricciardo (McLaren) zijn wagen moest parkeren tussen de twee Lesmos. De safety car kwam buiten en dan volgde tumult.

Terwijl Verstappen en Leclerc in eerste instantie de pits niet opzochten, deden Russell en Sainz dit wel, maar gezien de safety car nog niet te zien was voor de Nederlander en de Monegask, konden beiden ook een gratis pitstop afwerken. Uiteindelijk verliep de rest van de procedure vrij chaotisch, want de safety car reed namelijk voor Russell. Ondertussen kon men ook niet direct de wagen van Ricciardo verwijderen, gezien deze vast zat in versnelling. Eens alles uitgeklaard was, was het te laat om de race nog te herstarten. Velen hoopten eventueel op een rode vlag, waardoor de race nog een herstart zou krijgen, maar uiteindelijk werd Verstappen de overwinning toebedeeld onder rood, voor Leclerc en Russell.

Sainz eindigde als vierde, terwijl Lewis Hamilton (Mercedes) de top vijf vervolledigde nadat hij vertrok vanaf plaats negentien. Perez eindigde als zesde, Lando Norris (McLaren) als zevende. De achtste plek ging naar Pierre Gasly (AlphaTauri), terwijl Nyck de Vries (Williams) bij zijn debuut op een mooie negende plaats eindigde. Guangyou Zhou (Alfa Romeo) vervolledigde de top tien.

Met zijn vijfde overwinning op rij kan de strijd om de titels nu vrij snel voorbij zijn, want mathematisch gezien kunnen zowel Verstappen als Red Bull kampioen worden tijdens de volgende wedstrijd in Singapore.

Uitslag Race F1 Grote Prijs van Italië 2022

#	Rijder	Team	Resultaat
1.	Max Verstappen	Red Bull Racing	53 ronden in 1:20:27.511
2.	Charles Leclerc	Scuderia Ferrari	+2.446s
3.	George Russell	Mercedes-AMG F1 Team	+3.405s
4.	Carlos Sainz Jr.	Scuderia Ferrari	+5.061s
5.	Lewis Hamilton	Mercedes-AMG F1 Team	+5.380s
6.	Sergio Pérez	Red Bull Racing	+6.091s
7.	Lando Norris	McLaren F1 Team	+6.207s
8.	Pierre Gasly	Scuderia AlphaTauri	+6.396s
9.	Nyck de Vries	Williams Racing	+7.122s
10.	Guanyu Zhou	Alfa Romeo F1 Team	+7.910s
11.	Esteban Ocon	Alpine F1 Team	+8.323s
12.	Mick Schumacher	Haas F1 Team	+8.549s
13.	Valtteri Bottas	Alfa Romeo F1 Team	+1 lap
14.	Yuki Tsunoda	Scuderia AlphaTauri	+1 lap
15.	Nicholas Latifi	Williams Racing	+1 lap
16.	Kevin Magnussen	Haas F1 Team	+1 lap
17.	Daniel Ricciardo	McLaren F1 Team	DNF
18.	Lance Stroll	Aston Martin Aramco F1 Team	DNF
19.	Fernando Alonso	Alpine F1 Team	DNF
20.	Sebastian Vettel	Aston Martin Aramco F1 Team	DNF