Indianapolis: Cadillac Whelen domineert de wedstrijd

De Battle on the Bricks, de voorlaatste wedstrijd van het IMSA WeatherTech Sportscar Championship in Indianapolis, werd gedomineerd door Cadillac Whelen. Het trio Jack Aitken, Earl Bamber en Frederik Vesti begon vanaf pole en was praktisch zes uur lang vooraan te vinden. Zij wisten stand te houden nadat de race eindigde met één enkele laatste ronde na een safety car. In de GTD Pro-klasse was het Ford Multimatic Motorsports met Sebastian Priaulx en Mike Rockenfeller dat op het hoogste trapje mocht staan.

Na de straf van de Acura Meyer Shank Racing #60 kreeg de Cadillac Whelen de pole in handen in GTP, en deze lieten ze niet onbenut. Hoewel de Cadillac geregeld uitgedaagd werden door onder meer de Cadillac Wayne Taylor Racing #10 en de Acura, twee wagens die ook de nodige problemen kenden tijdens de race - de Cadillac moest afrekenen met een leegloper, terwijl de Acura een drive through penalty moest afwerken. Toch kwamen zij terug om post te vatten achter de rode Cadillac. Ricky Taylor en Filipe Albuquerque eindigde net onder een seconde achter hun merkgenoot als tweede, terwijl Tom Blomqvist en Colin Braun het podium wisten te vervolledigen. Dries Vanthoor en Phlipp Eng vielen net naast het podium in hun BMW M Team RLL #24, nadat ook zij een drive through moesten afwerken vanwege blokkeren. Het waren maar een paar incidenten in een incidentrijke race.

In GTD Pro mocht Ford nog eens op het hoogste schavot staan, maar jammer genoeg niet met onze landgenoot Frédéric Vervisch. De West-Vlaming raakte tijdens zijn stint een GTP-bolide, waardoor er schade was aan de ophanging. Daarmee verloren hij veel tijd en de wagen gaf uiteindelijk op 39 minuten van het einde op. Gelukkig kon men nog wel rekenen op de zusterwagen van Sebastian Priaulx en Mike Rockenfeller. Zij mengden zich in een driestrijd en wisten daarbij de DragonSpeed Ferari van Albert Costa en Davide Rigon en de Paul Miller Racing BMW van Max Hesse en Dan Harper te verschalken voor winst.

In GTD mocht Brendan Iribe eindelijk op het hoogste podium staan in IMSA. Samen met Frederik Schandorff en Ollie Millroy - en geleid door Bas Leinders - piloteerden zij de Inception Racing Ferrari richting winst nadat de Winward Racing Mercedes een drive through penalty kreeg vanwege te snel rijden in de pitlane in het laatste uur. Zij haalden het van de Wright Motorsports Porsche van Adam Adelson, Elliot Skeer en Tom Sargeant en de Conquest Racing Ferrari - van eigenaar Eric Bachélart - met Daniel Serra, Manny Franco en Ben Tuck.

Tot slot viel de LMP2-klasse ten prooi aan TDS Racing. Mikkel Jensen, Steven Thomas en Hunter McElrea kenden eigenlijk geluk met het uitvallen van de CrowdStrike Racing by APR Oreca, gezien zij zeer economisch probeerden de race uit te rijden. Maar ook met het feit dat beide United Autosports bolides, de Inter Europol Competition en Tower Motorsports met elkaar in aanraking kwamen in het laatste halfuur. Tom Dillmann wist de bolide van Inter Europol Competition toch nog naar een tweede plaats te piloteren, en mocht zo samen met Bijorg Garg en Jeremy Clarke mee op het podium. Riley met Felipe Fraga, Gar Robinson en Josh Burdon maakte het podium volledig.

Foto's: IMSA - Ford