Jarama: Jake Hughes en Maximilian Günther toppen de sessies
In de namiddag waren er inmiddels elf bolides die hun snelheid lieten zien, waarbij vooral Ticktum indruk maakte met zijn rondetijd. Hoewel hij lang de snelste tijd noteerde, dook Günther in het laatste uur daar nog net onder. Opvallend was dat McLaren en Maserati, in tegenstelling tot andere teams, niet op de maximale 350 kW hun snelste ronden reden. Vandoorne eindigde daardoor met een achterstand van zeven seconden op Günther, zijn opvolger bij DS Penske, en bijna drie seconden op de McLarens. Dit lijkt te wijzen op een testprogramma gericht op energieverbruik tijdens races.
Dit testprogramma kan wellicht morgen in de praktijk worden gebracht. In de ochtend staat opnieuw een reguliere testsessie op het schema, terwijl in de namiddag de jaarlijkse testrace gepland staat. Tijdens deze race zullen teams ook voor het eerst oefenen met pitstops inclusief de nieuwe snelladers, die dan misschien later dit seizoen voor het eerst tijdens raceweekenden zullen worden ingezet. Dat zou het afgelopen seizoen al gebeurd moeten zijn, maar gezien de gelimiteerde tijd om dit systeem echt te testen, werd daar toen van afgekeken.
Foto: Formula E
Tweet
Frank Beliën