Magny-Cours 200: De MARC II V8 Mustang verdubbelt de inzet, evenals de Hyundai i30 N TCR

Dit was een ongebruikelijke timing aan het einde van deze week voor de deelnemers aan de 100 Series by BGDC! Het was namelijk op vrijdag 15 mei dat zij elkaar bekampten in het kader van de Magny-Cours Cups, over de duur van 200 minuten. Aan het einde van de race bevestigden sommigen, maar er waren ook verrassende resultaten…

De Magny-Cours 200 begon om 18u40 met een opmerkelijk tafereel. Tijdens de opwarmronde begon het te regenen, en dus reed het merendeel van de wagens meteen de pitlane in om regenbanden te laten monteren. Maar niet iedereen deed dat! Daardoor kregen we na één ronde een totaal onverwacht klassement, met de Vauxhall Astra Coupé #777 van Katsers, Ménage en Jeukenne aan de leiding, vóór de twee wagens uit de MP-klasse: de Suzuki Baleno van Lionel Corbisier en de Alfa Romeo 156 van Christophe Cagnina, beide op standaardbanden, evenals de Renault Clio 2 #69 van Rogier Van Kuijk en Thomas Leten uit klasse A.
 

Het was een situatie die uiteraard snel weer zou normaliseren in de daaropvolgende minuten, zeker al omdat het circuit geleidelijk opdroogde. Al snel zagen we opnieuw de gebruikelijke toppers vooraan: de MARC II V8 Mustang van Raphaël van der Straten en Thomas Vanloocke, gestart vanaf polepositie, en de drie Porsche 992 GT3 Cup’s aanwezig in de Nièvre: de Speedlover-wagens van de familie Verhoeven enerzijds en het duo Dons-Hensen anderzijds, plus de Britse Porsche van RKC Motorsport met Ricky Coomber en Zachary Lucas achter het stuur. Deze wagens uit de klasse GT+ zouden in het eerste deel van de race strijden voor de koppositie. Teleurstelling was er daarentegen voor de Toyota GR Supra GT4 van Patrick Dubois en Cédric Wauters, die moest opgeven na een breuk aan het differentieel. Daardoor kon de KTM X-Bow GT4 van Gas Racing, bestuurd door André en Guillaume Patze, naar een eerste zege in de categorie rijden. Ze combineerden dat met een mooie achtste plaats algemeen.
 
Ook in de klasse GT- was er sprake van een primeur: de nieuwe Porsche 997 GT3 van Patrick Vander Eecken en Nicolas La Monica bleek gemakkelijk de betere van de Nissan 370 Z van Golden Tree Racing met Philippe Masselis en Bart De Ketelaere. Dat leverde hen bovendien een knappe plaats op binnen de algemene top 6. Een indrukwekkend debuut, heet dat dan...
 
Vooraan in de wedstrijd gingen zowel de MARC II V8 als de Porsche van RKC Motorsport in de fout aan het Lycée-complex. Dat speelde in de kaart van de Porsche Speedlover #18 van Jean-Pierre, Jaxon en Jay Verhoeven, die zo de leiding overnam. Maar net als in Zolder slaagde Thomas Vanloocke erin een groot deel van de achterstand goed te maken. Een neutralisatie tijdens de laatste pitstop van de Mustang zorgde ervoor dat van der Straten en Vanloocke opnieuw de leiding konden nemen en zo, na hun overwinning in Zolder, meteen een tweede zege op rij pakten.
 
Na lange tijd aan de leiding te hebben gereden, moest de Porsche van de familie Verhoeven uiteindelijk genoegen nemen met de tweede plaats, op één ronde van de Australische bolide. Coomber en Lucas vervolledigden het algemene podium én dat van GT+, ondanks een tijdstraf van 34 seconden wegens een te korte pitstop. De Porsche van Olivier Dons en Kurt Hensen viel net buiten de top drie.
 

Net als een maand eerder in Limburg toonden Robin Dries en Samuel Hilgers opnieuw het potentieel van hun bijzonder efficiënte Hyundai i30 N TCR in Divisie 2, ondanks een moeilijkere start van de race. Het duo uit het oosten van het land eindigde in de algemene top 5 van deze Magny-Cours 200 en bleef in klasse E voor aan de Peugeot 308 Racing Cup van Gaëtan Hayot en Dimitri Persoons en de BMW M2 Racing van M3M Endurance Academy, bestuurd door Thibauld Geladé en Raphaël Dauw. Die laatste verloor nipt de tweede plaats door brandstoftekort.   
 
In klasse F van Divisie 2 behaalde de Seat Leon Supercopa Mk2 van Gaban Motorsport, bestuurd door Andy Gaban, Maxime en Lancelot Alsteens, zijn eerste overwinning, met één ronde voorsprong op de Peugeot Spider Silhouette van Yvan Muller en Gaël Frère.
 
In Divisie 1 waren er twee belangrijke vaststellingen. Eerst en vooral de problemen met de aandrijfas van de Vauxhall Astra Coupé van Guy Katsers, Philippe Ménage en François Jeukenne, waardoor kostbare ronden verloren gingen. Daar profiteerden de Renault Clio Cup’s van Divoy Racing optimaal van, met een indrukwekkende driedubbele overwinning in klasse B. Echter… ze eindigden toch nog achter de #10 Renault Clio 5 uit klasse A van Jordan en Dominique Genten, die opnieuw indruk maakten door Divisie 1 te domineren én een plaats in de algemene top 10 te behalen.
 

Bij de tweeliter-wagens ging de overwinning naar de #110 van Patrick Asnong en Frédéric Faucon, vóór de #510 van John en Jérôme Pirotte en de #210 van Luca Nasello, Philippe Hennebert en Valentin Breulet. Minder geluk was er voor de #8 van Jérôme Heinen en Ludovic Wouters, die moesten opgeven, terwijl de Clio #69 van Rogier Van Kuijk en Thomas Leten logischerwijs het zilver pakte in klasse A.
 
Tot slot ging de overwinning in klasse MP naar de Suzuki Baleno van Lionel Corbisier, nadat de Alfa Romeo 156 van Christophe Cagnina problemen kreeg met de aandrijfas vooraan links.
 
Na Magny-Cours trekt de 100 Series by BGDC in het laatste weekend van juni voor een tweede maal richting Frankrijk, ditmaal naar het circuit van Dijon-Prenois, waar een race van 240 minuten op het programma staat.

Persbericht Hundred Series by BGDC