Magny Cours: Nabeschouwing 2CV Racing Cup
Hetzelfde euvel zagen we bij de #129 FKR-M1 van Van Gysegem-Abrahams en dat even voor half wedstrijd. Ook daar ging dus kostbare tijd verloren en de #1 JMCE Racing 1 van Licops-Lacroix, reed vlot in de top-5 mee toen een mechanisch probleem de auto tot stoppen dwong op de piste. De auto werd nog wel naar de pitlane gesleept. Pech ook voor de #3 Mickey Racing van Berben-Marquet en voor de #14 The Golden Horse van Blaise-Blaise-Louys, die in de twee helft van het klassement terecht kwamen.
Dat alles maakte dat de weg vrij was voor de drie wagens van de clan BNLL… die echter ook niet probleemloos door de wedstrijd raceten. Na 140 minuten was de #43 BNLL 3 van Courtois-Coppieters-Devos vierde, toen de stuurinrichting brak bij het binnenrijden van de pitlane. Het team duwde de auto verder en voerde de nodige herstellingen uit. De #65 BNLL 2 van Crespin-Crespin-De Kelper verloor dan weer een wiel en werd ook hersteld. De #42 BNLL 1 van Stéphane Lacoste en Benoît Car was er in Zolder niet bij en werd in Frankrijk wel gespaard van problemen. Dat maakte dat zij naar de overwinning reden, met twee ronden bonus op de #53 Wingrove Racing van het Britse trio Cobb-Dalkin-O’Keeffe, die misschien niet meteen vooraan verwacht werden. De #5 van Furlotti-Carere was net als in Limburg erg betrouwbaar en werd derde, drie ronden voor de #18 2CV Passion Trapanelle van Chenier-Sultana-Hauris-Jamar.
De ereplaatsen bij de Hybrides gingen naar de #51 Tracanet (Lachaume-Salort-Mandret), die de top 5 volledig maakte, de #65 BNLL 2, de #33 FKR-M2, de #17 Seventeen MCC Hafa van Tiggeler-Bonnan-Graham, de #129 FKR-M1 en de #1 JMCE Racing 1.
Er was verder de zeer mooie vijfde plaats algemeen van de #52 Crisis Racing van de Britten Roads en Tyson, die als ‘Guest’ reden.
Het was geen verrassing dat de #90 2CV van team Feu, van Brethenoux-Brethenoux-De Well-Rousse-Guignard in de klasse ‘Améliorées’ wonnen, terwijl bij de ‘Classiques’ de #602 BKR van Asselborn-Asselborn-Cadot-Surel als eerste over de meet kwamen.
De deelnemers van de 2CV Racing Cup hebben een eerste uitstap naar Frankrijk achter de rug en gaan nu even rusten alvorens op 22 en 23 juni weer naar Frankrijk te trekken, maar dan richting de Trophée d’Alsace, op het circuit Anneau du Rhin.
Tweet
Rudi Steylaerts