McLaren onthult met 765LT derde Longtail model

LT staat natuurlijk voor Longtail en McLaren voorzag de voorbije jaren al de 650S en de 570S van een LT versie met respectievelijk de 675LT en de 600LT - zowel als coupé en als cabrio. Nu komt er met de op de 720S gebaseerde 765LT een derde telg bij in de Longtail-familie.

De 765LT behoudt de 4 liter V8-biturbo van de 720S, maar nu dus opgevoerd tot 765 pk, vandaar ook de naam van de bolide. Bovendien besliste McLaren om slechts 765 exemplaren van zijn laatste creatie te bouwen. Met een koppel van 800 Nm (evenveel als de Senna) schiet de 765LT van 0 naar 100 km/u in 2,8 seconde en van 0 naar 200 km/u in 7,2 seconden. Met deze prestaties is de 765LT, die wanneer er geen airco en multimediasysteem wordt ingebouwd 80 kg minder weegt dan 720S, 15% efficiënter dan het model waarvan hij afgeleid werd.  

Het meest kenmerkend aan de 765LT is natuurlijk de hertekende verlengde achterkant dat moet resulteren in een verhoging van de neerwaartse druk met 25% ten opzichte van de 720S. Opvallend zijn naast de typische LT-spoiler ook de vier centraal geplaatste uitlaatpijpen. Let ook op de tien-spaaksvelgen uitgerust met titanium wielbouten.

Foto's: McLaren Automotive