Misano Clio Series: Familie Polderman redt de meubelen na moeilijk weekend

Het supersnelle Italiaanse circuit van Misano was afgelopen weekend het toneel van het vijfde raceweekend van de Clio Cup Series of de negende en tiende manche van het seizoen. Het vijfde weekend op negen, dus we zijn over halfweg het seizoen. In Misano reed de Renault Clio Series in het kader van GT World Challenge Europe Sprint Cup. Naast de negende en tiende manche voor de Clio Cup Euro Series waren ook de Italiaanse en Franse Clio Cup te gast. Zodoende was er een bijzonder knap deelnemersveld van méér dan 40 wagens.

Voor Mauro Polderman stond dus alleen de leidersplaats bij de juniors en de zevende plaats algemeen op het programma. Hij rijdt immers de Euro Clio Series in combinatie met het Mid-Europe kampioenschap en Mid-Europe kwam afgelopen weekend niet in actie. Vader Stephan Polderman kwam wel aan de bak in de twee kampioenschappen. Naast de Euro Clio Series algemeen (22ste) en de Gentlemen (2de) binnen de Euro serie moest hij ook zijn leidersplaats verdedigen bij de Italiaanse gentlemen en zijn vierde plaats algemeen.

Race 1: Mooie inhaalbeweging van Mauro na gridstraf

Tijdens de kwalificaties voor race 1 klokten niet minder dan 20 wagens binnen één seconde. Mauro zat er middenin en realiseerde een 13de chrono en was snelste junior. Maar door een gridstraf van vier plaatsen en het verlies van zijn snelste chrono verhuisde hij naar de 21ste startplaats en 5de junior. Een klein drama als je weet dat iedere meter en iedere tiende van een seconde telt in dit zeer competitief gezelschap.
Maar Mauro reed een schitterende race en schoof gestaag op naar een uiteindelijke 15de plaats algemeen, 12de in de Clio Series en 3de junior. Zijn leidersplaats bij de juniors kwam niet in gevaar want na een intens gevecht voor het podium bleef hij nipt de meerdere van de Fransman Thomas Compain die tweede staat in de tussenstand bij de juniors.

Stephan kende een moeilijke race en ook hij moest vertrekken vanop een zeer moeilijke 28ste startpositie. Tijdens de eerste vijf minuten van de race wist de restauranthouder uit het grensdorp Sluis zes posities op te schuiven. Maar een full course yellow stopte zijn opmars. Na de herstart en met nog drie minuten + één ronde op de teller werd hij naast de baan gedrukt en moest Stephan genoegen nemen met de 23ste eindplaats algemeen, 17de in de Clio Series, 6de in Clio Italië, maar wel een podium bij de Gentlemen Italië.

Race 2: Mauro verliest podiumplaats. Stephan out door aanrijding

De tweede kwalificatie was beter voor Mauro met een 13de startplaats algemeen en derde junior. Stephan moest vertrekken op de 30ste plaats, maar zoals steeds maakt hij een pak plaatsen goed tijdens de race. Maar ditmaal werd hij betrokken in een aanrijding en moest de handdoek in de ring gooien.

Mauro leverde zwaar slag om de podiumplaatsen bij de juniors. Het ging er waanzinnig hard aan toe en een wagen passeren was quasi onmogelijk op deze supersnelle omloop. Uiteindelijk tikte Mauro af in 13de stelling en mocht opnieuw naar het podium bij de juniors. Maar na de race werd hij nog bedacht met 10 seconden straftijd waardoor hij verhuist naar de 21ste plaats algemeen, de 15de in de Euro Series en vooral van de derde naar de zesde plaats bij de juniors. Dat onderstreept nog maar eens de zware competitie binnen de Clio Series. 10 seconden straf geeft een verhuis van de 13de naar de 21ste plaats. 

De schade inzake de kampioenschappen valt mee ondanks het flink inleveren van punten voor vader en zoon. 

Mauro verliest in de Clio Euro Series een plaatsje en verhuist naar p8 in de algemene tussenstand. Hij blijft wel aan de leiding bij de juniors met vier knappe zeges op tien wedstrijden. 
Ook Stephan kon de schade beperken en verliest één plaats in de algemene Euro Clio Cup. Bij de gentlemen kan hij zijn tweede plaats handhaven, maar ziet de leider 20 punten verder uitlopen. Het wordt nog een spannende tweede seizoenshelft. 

In het Italiaans kampioenschap verhuist Stephan van de vierde naar de zesde plaats, maar blijft door zijn drie zeges en twee tweede plaatsen op zes wedstrijden aan de leiding bij de gentlemen.

Een weekend dus om snel te vergeten, maar de negatieve balans weegt maar miniem door op de tussenstanden van de verschillende kampioenschappen.

Nog vier raceweekends van telkens twee races. 

De volgende afspraak is van 1 tot 3 augustus in het Franse Magny Cours. Naast de Clio Euro Series is het de beurt aan de Franse en Mid-Europe kampioenschappen om het deelnemersveld aan te dikken. Dan is het de beurt aan Mauro om twee kampioenschappen te combineren. Na het eerste raceweekend in Mid-Europe staat hij op een voorlopige vijfde plaats algemeen en derde bij de juniors. 

Foto's: DPPI/Alpine Racing - Niels Vaeck