NRF: Opnieuw Moortgat en Van Haelst in race 2

Nadat Luc Moortgat en Gust Van Haelst reeds de eerste races wonnen binnen de Belcar Youngtimer & Historic Cup, bolden beiden ook tijdens de tweede race van het seizoen als eerste over de meet. De wedstrijd bij de Youngtimers was best wel geanimeerd, terwijl de Historic Cup een kopie was van de eerste race en minder spanning bood.

De top zes van race 1 omkeren voor de startopstelling van race 2 werd na de massale crash van vorig seizoen afgevoerd en dus geldt vanaf nu de uitslag van de eerste wedstrijd voor de startopstelling van de tweede. Hierdoor werden enkele uitvallers tijdens race 1, zoals Erik Bruynoghe, Bas Van Elderen en Pierre-Yves Paque extra benadeeld.

Bij de start van de Youngtimers ging poleman Moortgat meteen aan de haal in zijn Porsche 964 Cup met in zijn zog de Ford Sierra Cosworth RS500 van Jan Van Elderen. Zoon Bas Van Elderen, Erik Bruynoghe en Pierre-Yves Paque sneden als een mes door het peloton en kwamen reeds na twee ronden door in respectievelijke 5de, 7de en 8ste positie terwijl ook Dirk Van Rompuy een kanonstart lukte en als vijfde door kwam. Bas Van Elderen, Bruynoghe en Paque stootten tenslotte nog verder door maar voor Bruynoghe mocht het weer niet zijn. In vijfde positie liggend moest hij net als in de eerste race van het weekend zijn Peugeot 205 naar de kant sturen met techbnische problemen.

Ondertussen had Bas het klaargespeeld om met zijn BMW voorbij de Porsche van Nulens te gaan en kon hij richting zijn vader die met de Cosworth op de tweede plaats toefde maar wel aan de leiding in Klasse 4 lag. Deze laatste liet zich passeren door zijn zoongezien die tijdens de eerste manche uitviel en de punten dus broodnodig had. Ook John Timmermans die met zijn Lancia Delta Integrale op een vierde plaats lag moest met technische averij naar de kant.

Zodoende won Moortgat zijn tweede wedstrijd van het weekend en komt hij uiteraard aan de leiding in de Klasse 3. Na een zege en een tweede plaats in Klasse 4 gaat Jan Van Elderen als leider naar de volgende race. De Porsche's van Paque en Nulens vervolledigden het podium in Klasse 3 net als Dirk Van Rompuy die derde eindigde in Klasse 4 na vader en zoon Van Elderen. Van Rompuy moest zich nog wel in alle bochten wringen om merkgenoot Geert Dierckx af te houden in de strijd voor de laagste podiumtrede.

Bij de Historics pakte polesitter Van Haelst onmiddelijk de leiding voor de Corvette van Luc Brankaert, de Ford Escort van Freddy Van Sprundel en de Lotussen Elan van Guy François en Roger Poulet. En zo reden ze ook opnieuw over de meet, maar op een respectabele afstand van elkaar zodat er weinig sprake was van een echte wedstrijd. Van Haelst komt na de dubbele zege uiteraard aan de leiding van het Klassement in Klasse 2 voor Brackaert, terwijl de Escort MK1 van Van Sprundel de Klasse 1 voor FIA wagens aanvoert voor de Lotussen Elan van Guy François en Roger Poulet.

Foto's: Niels Vaeck