Opinie: De (on)zin van de huidige coronamaatregelen
Echter... als iedereen zich aan deze maatregelen houdt, zijn er weinig zinnige redenen te bedenken om winkels nog langer gesloten te houden. Op locaties waar de richtlijnen niet gevolgd kunnen worden, is er van een heropening uiteraard geen sprake. Het is in dat licht ook bijzonder opvallend dat tuincentra en doe-het-zelfwinkels de deuren mogen openen, maar andere sectoren niet. Het is onbegrijpelijk, onverklaarbaar en simpelweg onverantwoord dat we onze economie platleggen terwijl dat niet nodig is. Even onverantwoord als pakweg... als regering maatregelen communiceren zonder die overlegd te hebben. HAL-LU-CI-NANT!
Maar goed, terug naar de winkels... Ondanks (stevige) druk vanuit de automobielsector, moeten garages en concessies hun deuren gesloten houden. Was er minder risico als diezelfde zaakvoerder een afhaalchinees uitbaatte; blijven de risico's niet beperkt als er mogelijkheden bestaan om die activiteiten te verrichten met respect voor de sociale afstand? Dat zal uiteraard niet overal het geval zijn, maar dan is het enige devies: deuren dicht. Stel dat uw wagen op onderhoud moet, is er dan een reden waarom meerdere personen aan die wagen moeten werken op minder dan anderhalve meter van elkaar? Bovendien: kan de wagen niet in quarantaine om elk risico uit te sluiten?
Zelfde verhaal bij fietsenwinkels (fietsen - en bij uitbreiding bewegen - is gezond, weet u wel - Maggie De Block en Pieter De Crem leken het er in het begin van deze crisis nog over oneens). "Oneerlijke concurrentie!" roept mobiliteitsfederatie TRAXIO. “Fietshandels moeten gesloten blijven maar doe-het-zelfzaken en supermarkten mogen wel open zijn en verkopen fietsen op het ogenblik dat er een grote vraag naar is.” zegt Filip Rylant van TRAXIO. “Fietshandels die dat willen, kunnen perfect klanten ontvangen en de social distancing vaak beter garanderen door bijvoorbeeld op afspraak te werken. In een drukke supermarkt of doe-het-zelfzaak is dat vaak onmogelijk.”
En wat met bandencentrales? Waar ligt het risico precies bij het wisselen van winterbanden naar zomersloffen? Idem bij carrosserie - mits goede afspraken, dat wel. Bij de lokale bakker is er een beperking op het aantal personen dat tegelijkertijd aanwezig mag zijn en die maatregelen - die gelden voor voedingswinkels - kunnen even zeer worden toegepast op andere handelszaken. Wederom: uiteraard niet overal en vanzelfsprekend pleiten we niet om cafés, restaurants en terrassen opnieuw te openen. De richtlijn? An-der-hal-ve meter en desinfecteren. Complex is dat niet, logisch wel.
Foto: Georges De Coster
Tweet
Rudi Steylaerts