Opnieuw knap startveld voor Belcar Historic Cup in Spa Summer Classic

Komend weekend rijdt de Belcar Historic Cup in het kader van de Spa Summer Classic zijn derde en vierde manche van het seizoen. Zolder was het strijdtoneel van een gesmaakte seizoensopener met een recordaantal deelnemers. Dit weekend komen er ondanks enkele belangrijke forfaits toch opnieuw 49 wagens aan de start van een kwalitatief hoogstaand startveld.

Beginnen we met de winnaars en de verliezers van het eerste weekend, want zij zullen opnieuw een belangrijke rol spelen tijdens het tweede treffen van het seizoen.

De eerste race op Circuit Zolder was een succes voor de BMW M3 (platform 3) van Evertjan Alders, de BMW E36 van Tim Kuijl (platform 4), de razendsnelle Ford Mustang van Pim Van Riet (platform 3), de BMW M3 (platform 3) van het VR Racing-duo Dirk Van Rompuy /Erik Qvick en de VW Golf (platform 3) van Tom Laureyns.
De tweede manche werd gewonnen door de VR-BMW met ditmaal Erik Qvick in het kuipje voor opponent Alders, Tim Kuijl, Schouten, Van Riet en Laureyns. De top vijf van de eerste race was opnieuw aanwezig in de voorste gelederen tijdens de tweede wedstrijd.

Meteen kunnen we deze dan ook catalogeren als favorieten voor het komend weekend en moeten we daar de snelste pechvogels binnen platform 3 aan toevoegen. Het is vooral uitkijken naar de groene Porsche van Luc Moortgat die problemen kende in Zolder. De Real-rijder heeft nog steeds niet zijn beste motor in het achtersteven liggen en kan ditmaal ook niet op steun rekenen van teammaat Pierre-Yves Paque die ook op zijn beurt de snelste BMW’s van antwoord zou kunnen dienen op de supersnelle omloop van Spa-Francorchamps. Erik Bruynoghe verraste in Zolder met de Peugeot 205 GTI opnieuw vriend en vijand met een derde chrono

algemeen tijdens de kwalificatie, maar verdween in tweede positie vrij vroeg uit de race met technische averij. Ook Ben Thaens (BMW) en de Volvo van Marc Duez verdwenen uit de race. Thaens aast op revanche en hoopt op regen terwijl Marc Duez actief is in de gastklasse met een Chevrolet Monza IMSA.

De familie Kuijl, goed voor twee Ford's Capri RS (platform 2) en een BMW E36 (platform 4) sturen hun kat vanwege een politieke beslissing dat kinderen jonger dan 16 jaar het circuit niet mogen betreden. Een spijtige zaak voor de leiders in de platformen 2 en 4. In platform 2 kunnen zodoende de Mazda RX3 van Van Haelst, de BMW E21 335i van Rausch, de Ford's Escort MKII van Rasse en Kowalewski en de Toyota Celica van Holvoet het gat met de leider kleiner maken. Ook de Corvette van Branckaerts, de Fords GT40 van De Weerdt en Weidig, de BMW 635 van Vonk en de Porsche van Martens worden vooraan verwacht.

Platform 4 is wat onthoofd na het forfait van leider Kuijl en daar verwachten we nu resultaten van de bloedmooie ex-BTCC-fabriekswagen Nissan Primera van Gentenaar Guy François. Hij moet het opnemen tegen de Clio’s van Moortgat en Van Hool, de Peugeot's 106 van Hötte / Bürvenich en de Peugeot 205 van Potters.

Platform 1 voor FIA gehomologeerde wagens is stilaan aan het doodbloeden met amper twee wagens op de grid. Hier zien we na het forfait van vader Jan Van Elderen in diens Jaguar E-Type en de Lotus Elan van Roger Poulet, zoon Bas Van Elderen met de Ford Escort MK1 en de Porsche van Luc Geebelen.

Foto's: Belcar Historic Cup / Brecht Decancq