Qiddiya: het afscheid van Extreme E en de verwelkoming van Extreme H

Al meer dan een jaar was het vrij stil rond Extreme E. Na de race in Schotland vorig jaar, werden de laatste manches van het kampioenschap geschrapt. Maar er werd vooral naar de toekomst gekeken: Extreme H (waterstof als brandstof). Daarom krijgt de elektrische Odyssey-21 dit weekend een passend afscheid met nog één raceweekend, terwijl het weekend erna de FIA Extreme H World Cup op het programma staat. Beide series worden afgesloten en ingeluid door zeven en acht teams in Qiddiyah.

Gezien Qiddiyah in Saoedi-Arabië is gelegen, wordt het weekend op vrijdag en zaterdag afgewerkt. En dit weekend krijgt eerst Extreme E een passend afscheid. Niet het vaste stramien dat we het laatste seizoen gewend waren, maar wel met de nodige rijtijd om de Odyssey-21 te laten schitteren in de laatste race.

De week erop staat de allereerste FIA Extreme H World Cup op het programma, en deze zal men in drie dagen afwerken. De eerste dag is voorbehouden voor kennismaking met de wagens en de kwalificaties, de tweede dag gaan de deelnemers het tegen elkaar opnemen in een één-tegen-één gevecht, om op zondag heats en de finale af te werken met alle Pioneer 25's tezamen.

Voor het eerste weekend kan men (voorlopig) rekenen op zeven duo's, terwijl er acht ingeschreven zijn voor de manche de week daarop. Qua teams zien we onder andere nieuwe namen als STARD, Team Even, Hansen Motorsport en Kristoffersson Motorsport, terwijl JBX, Carl Cox Motorsport en Acciona Sainz QEV XE Team aanwezig blijven. Ook bij de piloten zien we veel wederkerende namen als Laia Sanz, Catie Munnings, Johan Kristoffersson en ga zo maar door. Het merendeel van de rijders zal ook het weekend erna van de partij zijn. Alleen het team van Carlos Sainz Sr. wordt vervangen door ZEROID en Jameel Motorsport.

Foto's: Extreme E - Extreme H