Slechts vijf constructeurs in LMP3

De LMP3-klasse zal bolides van vijf verschillende constructeurs kunnen bevatten, dat bevestigde de ACO begin deze maand. Daarmee kent LMP3 een grotere diversiteit dan de LMP2-klasse wanneer de nieuwe reglementen in laatsgenoemde klasse over anderhalf jaar in voege treden. Daarnaast wordt ook het minimumgewicht van de LMP3-klasse met dertig kilogram opgetrokken, van 900 naar 930 kilo. Ginetta is de enige constructeur die zijn LMP3-bolide reeds volledig klaar heeft, maar drie andere constructeurs werken ook aan een homologatie.

LMP2 zal in 2017 maximaal vier constructeurs tellen, LMP3 dus vijf. Van die vijf namen zijn er vier reeds gekend, want naast Ginetta werken ook Onroak (Ligier), Adess AG en Riley Technologies aan de homologatie van hun LMP3. De bolide van Onroak zal bovendien later dit seizoen debuteren in de European Le Mans Series. LMP3 moet het teams en rijders mogelijk maken om eenvoudig in de prototyperacerij in te stappen. De wagens moeten gemiddeld een tweetal tellen sneller zijn dan LM GTE's en zullen allen een Nissan V8 van 420pk aan boord krijgen, terwijl er ook een kostenplafond rond de 200.000 euro zal gehanteerd worden.

Foto's: Niels Vaeck & Onroak Automotive