Spa Summer Classic: Wim Kuijl superieur in zijn Ford Capri RS3100 tijdens kwalificatie

Tijdens de kwalificatie van de Belcar Historic Cup viel het op dat vele rijders sneller waren dan een jaar geleden. In de zes verschillende platformen mogen Wim Kuijl, Tim Kuijl, Luc Moortgat, Edgar Salewski, Jan Van Elderen en Dieter Kuijl starten vanop de pole.

De Ford Capri RS 3100 Cosworth van Wim Kuijl verkeert in uitstekende conditie. Met een knaltijd van 2’36”481 pakte deze de pole algemeen en in platform 2, terwijl broer Tim Kuijl (BMW 325i) 2,4 seconden moest inleveren, maar toch nog de tweede chrono algemeen draaide en de snelste in platform 6. Maar of Tim daadwerkelijk zal starten is nog de vraag. Tijdens de kwalificatie van de Tourenwagen Legenden raakte hij verwikkeld bij een aanrijding en beschadigde hij zijn BMW zwaar. Nadien heeft men ontdekt dat de rolkooi is geraakt en Tim zal met de Ford Capri Cosworth RS 3100 achteraan starten in de gastklasse. Een regel in het reglement dat van toepassing is wanneer een piloot van wagen wisselt tijdens de meeting.

Luc Moortgat was in zijn Porsche 964 RS twee seconden sneller dan vorig jaar in Spa en pakt de pole in platform 4 en de derde startplaats voor merkgenoot Salewski die in zijn Porsche RSR de pole pakte in de gastklasse. Erik Bruynoghe realiseerde vijfde chrono in zijn Porsche 964, maar sukkelde met de ontsteking van zijn krachtbron. Hij moest hierdoor de handdoek in de ring gooien. De derde startrij wordt vervolledigd met de knappe BMW E30 M3 van de snelle Leopold Batenburg.

Jan Van Elderen was de snelste in platform 3 met de Sierra Cosworth en klokte de zevende tijd voor de Porsche 911 RS van Wittke. Op de negende startplaats en op de pole in platform 1 vonden we Dieter Kuijl die de BMW 3.5 CSL laat debuteren. Patrick Verbelen sluit knap de top 10 af voor Evertjan Alders in de 535 M5 E28.

Door de vele onderbrekingen waaronder twee rode vlaggen konden verschillende rijders geen vrije ronde vinden, waaronder Sidney Dieleman die met een vijftiende chrono niet gelukkig was in zijn BMW E46 M3. Voor Dominique Holvoet (Toyota MR2) en Ilaria Stalliviere (Porsche 924 Carrera GTS) is het nog wennen aan het nieuw materiaal dat nog niet helemaal op punt staat.

Pechvolgels waren ondermeer Eric Nulens die bovenop de Raidillon van de baan ging en zijn Porsche 964 zwaar beschadigde. Ook Samuel Verheggen kon niet van start gaan door een gebroken aandrijfas tijdens de kwalificatie van de Tourenwagen Legenden. De familie Mahieu kon met de Triumph Dolomite Sprint geen chrono rijden door problemen. Evenals Tessaro, Geert Dierckx, Lima en David Potters. 

Uiteindelijk kwamen 48 wagens opdagen. De knappe Audi 80 Quattro Competition van François Bouillon hopen we terug te zien volgend weekend tijdens het New Race festival. Net als Lennert Colman en Danny Kerckhof die ook forfait gaven.

Foto’s: Jan Formesyn