Spirgel en Orlov nieuwe Europese kampioenen KZ en KZ2

Sodi Kart werd gistren de grote slokop in het Europese kampioenschap karting voor de schakelklassen. De Franse chassisbouwer pakt in het Duitse Mulsen de Europese titel in zowel de KZ2, met Maksim Orlov als in de KZ klasse, met Mattéo Sprigel.

Het Europese kampioenschap karting voor de KZ2 en KZ schakelklassen, bestond dit jaar opnieuw uit drie manches. Na een eerste treffen in mei, op het circuit van Valencia, troffen de piloten elkaar vorige maand opnieuw in Sarno. Het Duitse Mulsen vormde afgelopen weekend dan weer het sluitstuk van een veel besproken Europees kampioenschap. De FIA rekent voor zowel het EK, als het WK op één en dezelfde bandenleverancier die alle piloten van banden voorziet gedurende alle wedstrijden. Het driejarige contract werd binnengehaald door Dunlop, maar al snel kwamen er klachten over de kwaliteit. Banden liepen leeg, verloren stukken rubber of gaven geen grip meer. Kortom, het Euroepse kampioenschap werd een loterij in plaats van een wedstrijd en dus werd kort voor de start van de laatste wedstrijd beslist om de banden via het Italiaanse LeCont te leveren. Voor iedereen een goede zaak zo bleek in de paddock, al was het kwaad voor velen al geschied. 

Niet voor Maksim Orlov. De Rus reed een waanzinnig kampioenschap en pakte zowel in Spanje, Italië als in Duitsland de zege in de finale van de KZ2. Het maakte hem al Europees kampioen, nog voor de laatste finale gereden moest worden. Ook daarin was Orlov een klasse apart. Startend vanaf P5 nam hij als laatste de Tsjech Skirvan te grazen, richting zijn derde zege van het seizoen. Jayden Thien, teamgenoot van Orlov, werd knap tweede. De Nederlander pakte op vrijdag al de pole, in zijn debuutseizoen in de klasse. In verschillende nationale kampioenschappen komt Thien overigens uit voor het kartingteam van Belgium Racing, waarmee hij ook al succesvol was! Markus Kajak en Maximilian Schleimer werden tweede en derde in de eindstand, net voor Thien, die vierde is. Op de achtste plaats vinden we met Elie Goldstein de eerste en enige Belg terug. Onze landgenoot reed een knappe Europese campagne en behaalt dus een sterke top tien plaats! 

In de KZ, de klasse voorbehouden voor professionele piloten, zakte Pedro Hiltbrand als leider af naar Mulsen. De Spanjaard zegevierde in de eerste twee wedstrijden van het kampioenschappen en was vanzelfsprekend de grote favoriet. Hiltbrand kon de Mattéo Spirgel echter niet van de pole houden en de Fransman was ook tijdens de heats niet te kloppen. Spirgel vertrok vanaf de pole in de finale, maar Hiltbrand kende een prima openingsfase en schoof voor half koers op van plaats zes naar drie. De Spanjaars was virtueel kampioen tot hij met motorpech uitviel. Spirgel, vorig jaar al kampioen in de KZ2, kon zonder druk als leider finishen, richting de Europese titel. 

Het is nu aftellen naar oktober, wanneer in het Italiaanse Cremona de strijd om de wereldtitel losbarst.

Foto's: FIA Karting