St. Paul ERU Raceteam met volle moed richting Assen

Komend weekend wordt op het TT circuit in Assen het vierde raceweekend verreden binnen de Belcar Historic Cup ‘Powered by St. Paul ERU’. Het kwartet van het populaire team zal moeten scoren indien ze nog aanspraak willen maken op de titels in hun respectievelijke klassen. Dame Fortuna stond immers nog niet bepaald aan de zijde van de rijders binnen het team van St. Paul ERU.

Inclusief Assen en de afsluitende race op de Nürburgring zijn er nog vier wedstrijden af te werken. Na Francorchamps en tweemaal Zolder zitten we in de tweede helft van het seizoen. Het seizoen telt in totaal tien wedstrijden, gespreid over vijf weekend en waarvan de acht beste resultaten worden weerhouden bij de eindafrekening. Zodoende kunnen de rijders na Assen perfect uitrekenen hoever ze staan in het kampioenschap, rekening houdend met de twee verplichte schrapresultaten.  

Momenteel zijn met Dieter, Wim en Tim Kuijl drie rijders binnen het team regerend Belgisch kampioen in hun klasse en dus titelverdedigers. Maar in de aanloop naar Assen staat geen van de regerende kampioenen ook daadwerkelijk aan de leiding in hun respectievelijke klassen. Dus wordt het nog een spannende bedoening in Assen en op de Nürburgring.

In Klasse 1 verloor Dieter Kuijl door omstandigheden een pak punten in Francorchamps omdat hij ‘als winnaar’ de finish passeerde in de pitlane. Hierdoor staat de Porsche van Jan Van Elderen aan de leiding. Maar virtueel staat Dieter er wel beter voor en hij kan in Assen afstand nemen mits een goede prestatie in de Ford Capri RS 3100 Cosworth. Dieter krijgt in Assen binnen de Klasse 1 het gezelschap van Audrey van Ham die het zitje van de Capri RS 2600 Weslake zal innemen.

In Klasse 2 moet Wim Kuijl vol scoren in Assen en dan de rekening maken. De titel is alsnog mogelijk, maar er mag niets meer mis gaan met de Ford Capri RS 3100 Cosworth. Maar het vertrouwen is er wel. Wim won de laatste race in Zolder in apocalyptische omstandigheden en een week geleden was hij nog actief tijdens het Silverstone Festival dat hij vorig jaar wist te winnen. Daar was hij in duel voor de zege met de BMW CSL van landgenoot David Hart, maar na een contact moest hij de pitlane opzoeken met een lekke band.   

Ook Samuel Verheggen was het seizoen schitterend gestart en stond in de tussenstand tweede algemeen na de Porsche 964 RS van Luc Moortgat in Klasse 4. Maar in Zolder ging het mis met de motor en versnellingsbak. Hierdoor tuimelde hij naar de vijfde plaats algemeen. Virtueel en dus rekening houdend met de schrapresultaten staat hij nog steeds op de tweede plaats. De vice-titel is haalbaar, maar dan mag er ook hier niets meer mis gaan. 

In Klasse 6 tenslotte wordt het spannend. De BMW GTR van Qvick/Van Rompuy heeft vier zeges en twee 0-resultaten tegenover Tim Kuijl met drie tweede, één derde plaats en twee 0-resultaten. Dat wil zeggen dat geen van beiden zich nog een uitschuiver kan permitteren. Tim maakt nog een reële kans, maar de BMW GTR van VR Racing is gewoon sneller en de 3.2l van Tom en de GTR beschikt ook over meer power dan de 2.5l. Het is koffiedik kijken wie er hier het best uit de verf zal komen. Maar dit wil ook zeggen dat Tim volgend seizoen hier wel een antwoord op zal vinden.
 
De strijd is dus voor de vier rijders van St. Paul ERU Raceteam nog niet beslecht. Maar het wordt spannend komend weekend in het verre Assen. Zoveel is zeker.  

Foto's: Belcar Historic Cup / BRAVO Racing