TAC Rally: Voorbeschouwing Freddy Loix en Johan Gitsels
“Hoe meer tijd we met elkaar doorbrengen hoe beter dat we op elkaar ingesteld raken” pikt co-rijder Johan Gitsels in. “Je leert elkaar beter kennen en kweekt automatismen waardoor de samenwerking nog beter, intenser en efficiënter wordt. Het notasysteem van Freddy hoeft niet verfijnd te worden. Ik moet wel nog werken aan mijn timing. Wat zeg ik in één keer en wat kan ik opsplitsen. In vergelijking met vroeger is dat een totaal andere aanpak.”
Van de ruwe Limburgse betonwegen naar de gladde West-Vlaamse asfaltwegen. De teams zullen zich dus moeten aanpassen al is Freddy Loix het daar niet echt mee eens. “Ik rijd graag in West-Vlaanderen en ik voel me altijd goed op de kleine West-Vlaamse hobbelige wegen. Het asfalt kan er soms verraderlijk glad bijliggen maar ook dat heeft zijn charmes.”
Freddy Loix won de TAC Rally twee keer. Vorig jaar met een Ford Focus WRC en in 2007 aan het stuur van een VW Polo S2000. “Het is dus niet onmogelijk om voor een tweede keer op rij de WRC’s te verslaan” zegt Johan Gitsels. “Waarmee ik niet wil zeggen dat het een evidentie wordt dat we telkens opnieuw die krachtigere wagens kunnen en zullen verslaan. De TAC rally is een compacte, technische wedstrijd met minder lange rechte stukken in vergelijking met de Haspengouw. Dat is in het nadeel van de WRC’s en dus is het niet uitgesloten dat we hen opnieuw te snel af zijn.”
“Mijn ambitie is om het in de TAC rally even goed te doen als in de Haspengouw” glimlacht Freddy Loix. “Maar ik verwacht me aan stevige tegenstand. De concurrentie heeft de voorbije 6 weken ook niet stil gezeten. Makkelijk wordt het zeker niet.”
Freddy Loix press
Tweet
Rudi Steylaerts