Val de Vienne: Eerste overwinning voor een GT4+ in de 100 Series by BGDC!
Logischerwijs erfde de MARC II V8 Mustang van VDS Racing Adventures de leiding. Raphaël van der Straten en Nicolas Buschaert hadden als opdracht de opmars van de Toyota GR Supra GT4+ van Dubois en Wauters in de gaten te houden.
Het waren echter de verschillende incidenten en Safety Car-fases die uiteindelijk de ontknoping van deze wedstrijd bepaalden, een race waarin iedereen zich overigens uitstekend leek te amuseren.
Waar VDS Racing Adventures er niet in slaagde om te profiteren van de neutralisaties, had de Toyota meer geluk aan haar zijde. Het resultaat: in de slotfase van de race beschikte de GR Supra GT4+ over een voorsprong van zo’n vijftien seconden op de Australische "silhouette" met Mustang-look. Aanvankelijk leek de rood-wit-blauw gestreepte bolide de kloof nog te kunnen dichten, maar het duo Dubois-Wauters gaf geen krimp en zegevierde met 13 seconden voorsprong op van der Straten en Buschaert. Dit is meteen de eerste algemene overwinning voor een GT4+ in de geschiedenis van de 100 Series by BGDC!
Ook de strijd om de derde podiumplek in het algemene klassement was intens en spannend. De Peugeot 308 Cup van Gaëtan Hayot en Dimitri Persoons leek lange tijd op weg naar die positie, én naar de overwinning in Divisie 2, maar moest op zo’n twintig ronden van het einde opgeven. Ze werden het slachtoffer van een tweede breuk in de alternator in één en hetzelfde weekend!
Een andere Peugeot, de spectaculaire Spider Ca Roule Racing van Yvan Muller en Gaël Frère, kwam dan plots opduiken en won uiteindelijk zowel in Divisie 2 als in Klasse F. Dat was het gevolg van een breuk aan de aandrijfas van de BMW 130 GTR PK4FUN van Philippe Wouters, die solo op pad was. Hij moest opgeven nadat hij de klasse het grootste deel van de race had geleid,.
In Klasse B van de Divisie 1 wisselde de leiding meermaals van handen. Op twintig minuten van het einde stond de Renault Clio Cup Garlic Wolf by VDS van Thomas Vanloocke en Alix Wanson op kop, maar zij moesten nog een verplichte pitstop maken. Dat gaf de onvermoeibare Vauxhall Astra Coupé van Guy Katsers, Philippe Ménage en François Jeukenne de kans om door te stoten en opnieuw te winnen. Ze hadden één ronde voorsprong op de rode Clio.
Het podium in Klasse B werd vervolledigd door de Renault Clio Cup van Divoy Racing Team, bestuurd door Patrick Asnon en Patrick Van Billoen. Zij profiteerden van de opgave van de andere Clio van het team, die van Jérôme Heinen en Hervé Deger. Een probleem met de alternator maakte een vroegtijdig einde aan hun wedstrijd.
In hun Porsche 996 GT3 reden Patrick Vander Eecken en Nicolas La Monica als enige deelnemer naar een solozege in klasse GT- van D4, terwijl Rogier Van Kuyk en Thomas Leten hetzelfde deden in Klasse A van D1 met hun Renault Clio II. Wat betreft Christophe Cagnina, actief in klasse MP, die kreeg na ongeveer vijftig minuten af te rekenen met een probleem aan de triangel van de ophanging. Toch kon hij alsnog zijn categorie winnen.
Na deze driedubbele Franse uitstap, met races op de prachtige circuits van Magny-Cours, Dijon-Prenois en Val de Vienne, keert de 100 Series definitief terug naar België. Het slot van het seizoen wordt volledig afgewerkt op het Circuit van Spa-Francorchamps. Op 5 oktober staan de Spa 240 op het programma, in het kader van SuperSpa, en twee weken later volgen de Franco 200, als voorprogramma van de 24H2CV/C1. Het belooft deze herfst nog warm te worden op de piste…
Persbericht Belgian Gentlemen Drivers Challenge
Tweet
Pieter Dubois