Zolder Historic GP: VR Racing by Qvick Motors en Wim Kuijl vooraan in de kwalificaties

Zaterdagnamiddag vonden op Circuit Zolder de kwalificaties van de Belcar Historic Cup en de Belcar Youngtimer Cup plaats. Voor dit weekend werden beide categorieën gescheiden in zowel de kwalificatie als bij de races. De Youngtimers kwamen het eerst aan de beurt en daar was de snelste tijd voor de BMW M3 van Erik Qvick. Bij de Historics stond er geen maat op Wim Kuijl die met zijn Ford Capri 2600 RS zomaar even 7.788 seconde sneller was dan de tweede snelste bolide, de Mazda RX3 van Gust Van Haelst.

In de kwalificatiesessie voor de Youngtimers nam de VR Racing by Qvick Motors BMW al snel het voortouw en zette een degelijke chrono neer in 1:42.198. Na een korte onderbreking van de sessie besloot Qvick zefs om niet meer op de piste te komen, hopend dat de chrono van de BMW stand zou houden er ze zo bespaard kon worden op banden en op de mechaniek. Het was een gok maar die ook lukte, Sjaco Griffioen (BMW E30 M3) kwam no dicht bij de chrono maar moest uiteindelijk 0.074 seconde toegeven. Ook de derde chrono ging naar een BMW, de E30 M3 van Evertjan Alders (1:42.515).

Jan van Elderen zorgde met zijn Sierra Cosworth voor wat afwisseling bij de merken, hij realiseerde de vierde chrono maar werd gevolgd door nog twee BMW’s M3, die van Christophe Van Riet en van Fred Krab. Luc Moortgat zette zijn Porsche 964 Cup op de zesde plaats waarna de top tien verder opgevuld werd met BMW’s, Tim Kuijl (E36 325i), Johannes Schouten (635) en Ben Thaens (E30). Tom Laureyns strandde met zijn VW Golf GTI II net buiten de top tien, maar bleef wel de Volvo 240 Turbo van Maxime Dumarey voor.   

De kwalificatie van de Historics kende een woelig verloop, al na één ronde kwamen de wagens de pits terug binnen en ongeveer halfweg de sessie diende die voor lange tijd stilgelegd te worden door een sortie van de Toyota Celica van Dominique Holvoet in de Thierry Boutsen chicane. De wagen diende los getrokken te worden maar er bevond zich ook veel vuil op de baan dat eerst diende opgekuist te worden. De sessie werd alsnog herstart maar het was duidelijk dat er geen maar stond op de Ford Capri van Wim Kuijl die zomaar een chrono van 1:43.121 neerzette en Van Haelst op meer dan zeven seconde zette.

Freddy Van Sprundel was met de Ford Escort MK1 goed voor de derde chrono (1:51.009) terwijl Anthony Vonk (BMW E24) en John Rasse (Ford Escort MKII) de top vijf vol maakten. Dieter Kuyl realiseerde met de tweede Ford Capri in het veld de zesde tijd en ging Floris Fick (BMW 2002), Jos Laudus (Opel Kadett GTE), Luc Branckaert (Chevrolet Corvette) en Roger Poulet (Lotus Elan), eerste in de klasse 1, vooraf.

Foto's: Niels Vaeck