Westfalen Trophy: Erik Qvick wint race 1 van de Belcar Historic Cup

Dit weekend wordt er op de Nürburgring de finale van zowel de Belcar Historic Cup als van de Belcar Skylimit Sprint Cup verreden. Erik Qvick (BMW E36 STW) was op zaterdag heer en meester in de Belcar Historic Cup, terwijl Tim Kuijl (BMW E36) en Steven Maris (BMW E36 M3) de snelsten waren in de kwalificaties voor de Belcar Skylimit Sprint Cup.

Erik Qvick gaf al in de eerste kwalificatie de toon aan met een ronde in 2:10.290, waarmee hij 0.240 seconde sneller was dan Tim Kuijl (BMW E46). In de race wist Qvick zijn dominantie verder te zetten en won met een voorsprong van bijna 40 seconden op de tweede. Voor die tweede plaats moest Tim Kuijl nipt Luc Moortgat (Porsche 964) voorlaten. Luc Branckaerts (Corvette C4 ZR1) kwam als vierde over de finishlijk terwijl Bryan Laloux (BMW M3 E36) de top vijf afsloot. Kenzi Qvick in de BMW E30 Touring sloot de race af op de zesde plaats voor Dirk Kuijl (Ford Capri 3100 RS C osworth).
 

Een dertigtal wagens zakten af naar de Nürburgring voor de finale van de Belcar Skylimit Sprint Cup. Tim Kuijl schreef zich in met een BMW E36 en pakte al direct de pole voor de eerste wedstrijd met een ronde in 2:11.975. Hij ging Steven Maris (BMW E36 M3) en Patrick Beliën (BMW M240 Dayvtec) vooraf. Maris was dan weer de snelste in de tweede sessie voor Raf Beliën en Wouter Manderveld (Renault Clio RS). Kuijl klokte de vierde tijd.

Foto's: Bravo Racing & Niels Vaeck