van der Horst

Zolder Historic Grand Prix: Meet and greet met Boutsen en van de Poele hoogtepunt van de Concours d'élégance.

Eric van de Poele & Thierry Boutsen
Eric van de Poele & Thierry Boutsen
De Concours d'élégance tijdens de Zolder Historic Grand Pix was opnieuw een groot succes en bracht heel wat uitzonderlijke wagens naar Circuit Zolder. Ook al dingden ze niet mee naar een prijs, toch waren ze één voor één de moeite waard om te bewonderen. Maar als kers op de taart had BEHVA ook nog eens Thierry Boutsen en Eric van de Poele uitgenodigd voor een meet and greet met de fans alsook voor een rondje op het circuit in één van hun mythische wagens.
  • Skylimit Events
Thierry Boutsen
Thierry Boutsen
Vooreerst werden Thierry Boutsen en Eric van de Poele aan de feesttent voorgesteld aan alle genodigden en moesten ze antwoorden, in aanwezigheid van racetalent Tomas Strauven, op de vragen van autosportspecialist Koen Wijckmans. Na een copieus maal was het tijd voor een ontmoeting met de fans die buiten de tent ongeduldig stonden te wachten. Het was bijna niet te geloven wat een collectie aan miniatuurwagens en foto’s die fans bij zich hadden en die door beide piloten moesten voorzien worden van hun handtekening.
 
Thierry Boutsen bij de Arrows A8
Thierry Boutsen bij de Arrows A8
Het was voorzien dat beide genodigden op het einde van de dag een demoronde zouden rijden op het circuit, Boutsen in de Arrows A8 BMW formule 1 van 1985 en van de Poele in de BMW M3 DTM van 1987. Maar een plotse onweersbui gooide roet in het eten. De piste werd als te verraderlijk beschouwd om de wagens er op te riskeren en de demo ging niet door. Thierry Boutsen werd wel getrakteerd op een motorsymfonie van de BMW in de Arrows terwijl Eric van de Poele, die 40 jaar geleden zijn circuitdebuut maakte op Zolder, de BMW M3 in alle details mocht inspecteren.
 
Een geslaagd initiatief dat voor herhaling, met andere rijders, vatbaar is.

Foto's: Niels Vaeck
 
 



Dit artikel werd gepubliceerd door Niels Vaeck in Varia op zondag 20 juli 2025.
  • Crisartech

Copyright 2000-2026 Autosport.be - Contacteer ons