Zandvoort: Eerste pole voor Wittmann - Farfus superieur

Augusto Farfus is in de Belgische RBM BMW van Bart Mampaey de enige die kampioenschapsleider Mike Rockenfeller nog kan bedreigen voor de titel met nog twee wedstrijden op het programma. De Braziliaan is supergemotiveerd en reed een dijk van een kwalificatie in Zandvoort ondanks een klein probleempje met zijn auto. Alleen de BMW van debutant Marco Wittmann was een zucht sneller in Q4 terwijl Mike Rockenfeller een comfortabele vierde tijd klokte. Hij heeft morgen aan een tweede plaats genoeg om de titel binnen te rijven.

Tijdens Q1 was het lang wachten op de zes Mercedes wagens, halverwege de sessie kwamen ze pas buitengereden en op dat moment was Augusto Farfus de snelste in zijn RBM BMW gevolgd door drie van zijn merkgenoten en kampioenschapsleider Mike Rockenfeller in de Audi. Tegen diens teamgenoot bij Phoenix Racing, Miguel Molina werd een onderzoek ingesteld wegens een 'unsafe release' bij het verlaten van zijn pitgarage. Hij was bij het vallen van de vlag uiteindelijk de laatste die zich kon plaatsen met een zestiende tijd. Maar liefst vier Mercedessen slaagden er niet in door te stoten tot Q2, alleen Paffett hield de eer voor het merk met de ster nog min of meer hoog met een zesde tijd. Hoewel Farfus de snelste was in de BMW van het Mechelse RBM-team reed hij op het einde van de sessie toch nog een keer naar buiten op nieuwe banden, hij zette echter geen tijd meer op de klok.

De Braziliaan ging in Q2 meteen opnieuw in de aanval en zette al vroeg in de sessie de snelste tijd op de tabellen. Zijn tijd bleef overeind tot het vallen van de vlag wanneer zowel zijn merkgenoot Marco Wittmann als Edoardo Mortara in de Audi nipt sneller gingen. De (negatieve) verrassing was er voor Mercedes dat er niet in slaagde een auto in de top tien te parkeren. Paffett was wederom de snelste 'Silberpfeil' maar hem vinden we pas terug op een twaalfde plaats. Ook de BMW's van Werner, Priaulx en Spengler waren niet snel genoeg voor Q3, de Canadees reed een zestiende tijd maar werd eerder al na zijn aanvaring met landgenoot Wickens in Oschersleben bedacht met een bestraffing van twee plaatsen op de grid.

Mike Rockenfeller - Audi Sport Team Phoenix

Bij de start van Q3 was het niet Augusto Farfus die net als eerder op de dag de snelste tijd neerzette. De Braziliaan werd door zijn race-ingenieur Marc Giannone meteen weer naar binnen geroepen na klaarblijkelijke problemen met de elektronica. Met nog enkele minuten te gaan in de sessie werd hij dan toch de baan opgestuurd om één snel rondje neer te zetten. Farfus liet zich niet afleiden door de problemen met zijn auto of het feit dat hij maar één kans kreeg en zette prompt de snelste tijd neer, grote klasse van een man die ondanks zijn relatief grote achterstand in de titelstrijd zich niet gewonnen geeft.

Ook de man die hij wil verslaan, kampioenschapsleider Mike Rockenfeller, plaatste zich voor Q4, hij moest het daarin ook nog opnemen tegen de BMW van Marco Wittmann en de Audi van Timo Scheider. Die laatste maakte in zijn enige ronde echter een foutje in de laatste bocht en moest zich tevreden stellen met een vierde startplaats. Augusto Farfus was de laatste die een tijd moest neerzetten maar hij kwam dit keer een luttele 85 duizendsten van een seconde tekort op zijn merkgenoot Marco Wittmann die daarmee zijn eerste pole in de DTM al in zijn debuutseizoen kon vieren.

Uitslag kwalificaties Zandvoort

-- Q4 --

01. Marco Wittmann (MTEK BMW M3 DTM) 1:30.894

02. Augusto Farfus (RBM BMW M3 DTM) 1:30.979

03. Mike Rockenfeller (Phoenix Audi RS 5 DTM) 1:31.325

04. Timo Scheider (Abt Audi RS 5 DTM) 1:32.524

-- Q3 --

05. Joey Hand BMW (RBM BMW M3 DTM) 1:31.439

06. Filipe Albuquerque (Rosberg Audi RS 5 DTM) 1:31.443

07. Edoardo Mortara (Rosberg Audi RS 5 DTM) 1:31.460

08. Timo Glock BMW (MTEK BMW M3 DTM) 1:31.614

09. Adrien Tambay (Abt Audi RS 5 DTM) 1:31.621