8H Bahrein: Na 4H: Aston Martin neemt de leiding na safety car

We zijn halverwege de 8 Hours of Bahrain in het FIA WEC, en er is een nieuwe leider bij de Hypercars. Terwijl Toyota en de Ferrari AF Corse #51 in de eerste uren een stevig duel uitvochten, werd het klassement door elkaar geschud na een interventie van de safety car. De Vista AF Corse Ferrari #54 werd daarbij aangetikt door een Hypercar, waardoor de Aston Martin #009 de leiding kon overnemen. In LMGT3 blijft de Akkodis ASP Lexus #87 stevig aan kop, al volgt de Iron Lynx Mercedes #61, met Maxime Martin achter het stuur, op korte afstand.

Voor Laurens Vanthoor ziet het er na de safetycarperiode minder rooskleurig uit. De Porsche Penske Motorsport #6 wist zich even binnen de top tien te nestelen, maar viel nadien opnieuw buiten de punten. Ondertussen bevinden beide rechtstreekse concurrenten – de Ferrari AF Corse #50 en de AF Corse #83 – zich wél stevig in de top tien. Dries Vanthoor en co rijden dan weer in de achterste regionen met hun BMW M Team WRT #15.

Terwijl Maxime Martin zijn klasse toont aan de kop van het LMGT3-veld met de Iron Lynx Mercedes #61, zit de race voor Tom Van Rompuy er zo goed als op. De Antwerpenaar werkte een driedubbele stint af in de TF Sport Corvette #81 en heeft daarmee zijn verplichte rijtijd erop zitten. Rui Andrade en Charlie Eastwood nemen het stuur over om de klus te klaren. Op dit moment ligt het team op een dertiende plaats, al bevinden hun voornaamste concurrenten zich voorlopig allemaal binnen de top tien.

Foto's: Georges de Coster - Thomas Smets - Gert Starckx