van der Horst

Cadillac op de afspraak tijdens de proloog

Team JOTA - Cadillac V-Series.R
Team JOTA - Cadillac V-Series.R
Cadillac heeft een eerste, hele kleine veldslag gewonnen, door de snelste chrono neer te zetten tijdens de eerste testdag van de officiële proloog van het wereldkampioenschap uithouding (FIA WEC). Team JOTA parkeerde beide V-Series.R bovenaan het klassement, voor Ferrari, Porsche en Toyota. Wereldkampioen Laurens Vanthoor (Porsche #6) was de beste Belg op de zevende plaats.
Rondetijden zeggen natuurlijk bitter weinig in dit stadium van het seizoen, maar voor Cadillac neigden de snelle tijden naar een intentieverklaring, een boodschap voor de concurrentie, alsof ze wouden duidelijk maken dat de samenwerking met Team JOTA betere resultaten zal opleveren dan met ex-partner Chip Ganassi Racing.

Alex Lynn was de snelste van het lot, met een rondetijd van 1:39.575, in de auto met rugnummer 12. Hij deed twee tiende van een seconde beter dan zijn teamgenoten bij het Britse team. Laurens Vanthoor, met zijn teamgenoten Kevin Estre en Matt Campbell, volgde een seconde verderop.

Na geschitterd te hebben in de eerste sessie, zakten de BMW's van Team WRT weg naar de buik van het peloton in de koelere en dus snellere tweede sessie. De V8 Hybrid eindigde twaalfde en vijftiende (met Dries Vanthoor). Stoffel Vandoorne was goed voor de tiende tijd in de Peugeot #94.

Robert Kubica
Robert Kubica
Robert Kubica (Ferrari #83) had eerder op de dag de snelste tijd geklokt in de eerste oefensessie, maar door de hogere temperaturen was het tempo ruim twee seconden trager.

In LMGT3 ging de beste prestatie tweemaal naar een Lexus RC-F GT3 van Akkodis ASP. Ook in die categorie bleven de BMW's van WRT discreet. De M4 GT3 hield het bij een tiende en een dertiende tijd. Tom Van Rompuy (Corvette TF Sport) werd zesde in de GT-categorie.

--- Sessie 1 /// Sessie 2 ---
 


Foto: FIA WEC, Georges De Coster



Dit artikel werd gepubliceerd door Gregory Deguelde in FIA World Endurance Championship op zaterdag 22 februari 2025.
  • Skylimit Events

Copyright 2000-2026 Autosport.be - Contacteer ons