Clubraces op het Glosso circuit met grote vakantie factor
Bij de klasse A tot 2000cc, met de meeste inschrijvingen, stonden toch weer een aantal bekende namen aan de inschrijvingstafel te popelen om het gaspedaal diep in te drukken. Jochem Box ( Ford Escort ) stond bij de bookmakers hoog aangeschreven. In het verleden liet hij al mooie dingen zien en ook nu stond er geen maat op hem. Tot drie maal toe reed Box naar een besttijd waarvan de eerste reeks op zaterdag werd gereden. Zo was Jochem Box tijdens de eerste reeks maar liefst zes seconden sneller onderweg geweest dan naaste achtervolger Stephan Willemse ( Citroen Saxo). Ook in de tweede en derde reeks domineerde Box in zijn snelle Escort in de bekende Herwey kleuren. Box stond dan ook logischerwijs op de Pole in de A – finale die hij leidde van start tot finisch. Even leek het er op dat Stephan Willemse nog aanspraak zou maken op de zege. Maar ook bij de Clubraces moest er langsheen de Jokerronde worden gereden en dat maakte dus duidelijk het verschil. Jochem Box won knap de finale voor Stephan Willemse en Marc Buschgens (Honda Civic).
Arne Kemps ( BMW E36), een oudgediende uit het Regionaal en Nationaal rallycross kampioenschap, stond aan de aftrap bij de plus 2000cc wagens. Trouwens heel wat bekende andere namen uit het Regionaal wereldje kwamen nog eens aanschuiven om opnieuw de sfeer van de hoogdagen op te snuiven. Kemps moest op zaterdag even Kevin Theuwissen ( BMW E36) laten voorgaan in de eerste reeks. Slechts zevenentwintig honderdsten zaten er tussen Kemps en Theuwissen. Maar voor de tweede en derde reeks ging Kemps vol op de trappers om tweemaal de snelste chrono te laten waarnemen. Ex VAS kampioen Steven Van Nunspeet ( BMW E36), kwam even aan het raam kijken door in de tweede reeks met de tweede tijd aan de haal te gaan. Doch stond Kemps na drie reeksen op de beste plaats in de A – finale. Kemps en Theuwissen waren duidelijk aan elkaar gewaagd. Al was Kemps overduidelijk de snelste na zes ronden. Matthy Verkuringen (BMW E36) kwam zich naar het einde toe in de debatten mengen en was onderweg Kevin Theuwissen nog voorbij weten te gaan. Theuwissen werd uiteindelijk derde voor Nick Mathijssen ( BMW E36) en Steven Van Nunspeet.
De klasse C, voorbehouden aan competitie wagens, reed op zaterdag Maarten Nijssen ( Opel Corsa) naar de snelste tijd. Bob Driesen (BMW Compact) en Arne Vandenbergh (Seat Ibiza) snelden naar een tweede en derde chrono. Een dag later stond er gaan maat, op een deels droog en natte Glosso omloop, op Arne Vandenbergh. De zoon van ex – Nationaal rijder Marc Vandenbergh liet duidelijk zien dat hij over de beste troeven beschikte. Vandenbergh liet voor de tweede enderde reeks telkens de beste tijd waarnemen. In de A – finale waren Vandenbergh en Nijssen aan elkaar gewaagd. Even leek Nijssen aanspraak te maken over de zege. Maar na de verplichte passage langsheen de jokerronde ging Vandebergh uiteindelijk met de zege aan de haal voor Nijssen en oud gediende Michel Kolijn (Opel Corsa).
De vierwiel aangedreven wagens werden voor deze uitgave apart ondergebracht in een extra klasse. Slechts vier inschrijvingen werden er hier genoteerd. Zwaar hevige duels met helaas de nodige uitsluitingen wezen er op dat deze reeks voor het laatst in actie kwam op de Glosso omloop. Eric Schaerlaeken ( Honda CRX 4x4) won na twee dagen de reeks voor Nick Dierckx (Subaru Impreza ) en Dirk Lambrechts ( Subaru Impreza). Luc Lambrechts (Subaru Impreza) mocht na de zaterdag reeks niet meer in actie treden na uitsluiting van de wedstrijdorganistaie.
De dames verschenen ook aan de start in deze eerste uitgave van de jaarlijkse Clubraces waarvan later op het jaar nog een weekend staat gepland. Er stond absoluut gaan maat op de snelle Kelly Rooyackers (Opel Astra). Ze was over de drie reeksen telkens de snelste. Indy Schaarloo (Ford Fiesta) reed tweemaal naar een tweede chrono. Logisch dat Rooyackers vanop de beste plaats mocht starten in de finale reeks. Rooyackers maakte er net geen one woman nummer van. Indy Schaarloo zat er van bij de start goed bij maar moest onderweg Nancy Thijs (Opel Astra) laten voorgaan. Kim Hermans (Subaru Impreza) reed na een spannende finale naar het brons.
De volgende Clubraces staan gepland voor het weekend van 14 en 15 oktober later op het jaar.
Persdienst Glosso
Tekst: Peter Claesen
Foto's: Peter Grijmans/Peter Claesen
Arne Kemps ( BMW E36), een oudgediende uit het Regionaal en Nationaal rallycross kampioenschap, stond aan de aftrap bij de plus 2000cc wagens. Trouwens heel wat bekende andere namen uit het Regionaal wereldje kwamen nog eens aanschuiven om opnieuw de sfeer van de hoogdagen op te snuiven. Kemps moest op zaterdag even Kevin Theuwissen ( BMW E36) laten voorgaan in de eerste reeks. Slechts zevenentwintig honderdsten zaten er tussen Kemps en Theuwissen. Maar voor de tweede en derde reeks ging Kemps vol op de trappers om tweemaal de snelste chrono te laten waarnemen. Ex VAS kampioen Steven Van Nunspeet ( BMW E36), kwam even aan het raam kijken door in de tweede reeks met de tweede tijd aan de haal te gaan. Doch stond Kemps na drie reeksen op de beste plaats in de A – finale. Kemps en Theuwissen waren duidelijk aan elkaar gewaagd. Al was Kemps overduidelijk de snelste na zes ronden. Matthy Verkuringen (BMW E36) kwam zich naar het einde toe in de debatten mengen en was onderweg Kevin Theuwissen nog voorbij weten te gaan. Theuwissen werd uiteindelijk derde voor Nick Mathijssen ( BMW E36) en Steven Van Nunspeet.
De klasse C, voorbehouden aan competitie wagens, reed op zaterdag Maarten Nijssen ( Opel Corsa) naar de snelste tijd. Bob Driesen (BMW Compact) en Arne Vandenbergh (Seat Ibiza) snelden naar een tweede en derde chrono. Een dag later stond er gaan maat, op een deels droog en natte Glosso omloop, op Arne Vandenbergh. De zoon van ex – Nationaal rijder Marc Vandenbergh liet duidelijk zien dat hij over de beste troeven beschikte. Vandenbergh liet voor de tweede enderde reeks telkens de beste tijd waarnemen. In de A – finale waren Vandenbergh en Nijssen aan elkaar gewaagd. Even leek Nijssen aanspraak te maken over de zege. Maar na de verplichte passage langsheen de jokerronde ging Vandebergh uiteindelijk met de zege aan de haal voor Nijssen en oud gediende Michel Kolijn (Opel Corsa).
De vierwiel aangedreven wagens werden voor deze uitgave apart ondergebracht in een extra klasse. Slechts vier inschrijvingen werden er hier genoteerd. Zwaar hevige duels met helaas de nodige uitsluitingen wezen er op dat deze reeks voor het laatst in actie kwam op de Glosso omloop. Eric Schaerlaeken ( Honda CRX 4x4) won na twee dagen de reeks voor Nick Dierckx (Subaru Impreza ) en Dirk Lambrechts ( Subaru Impreza). Luc Lambrechts (Subaru Impreza) mocht na de zaterdag reeks niet meer in actie treden na uitsluiting van de wedstrijdorganistaie.
De dames verschenen ook aan de start in deze eerste uitgave van de jaarlijkse Clubraces waarvan later op het jaar nog een weekend staat gepland. Er stond absoluut gaan maat op de snelle Kelly Rooyackers (Opel Astra). Ze was over de drie reeksen telkens de snelste. Indy Schaarloo (Ford Fiesta) reed tweemaal naar een tweede chrono. Logisch dat Rooyackers vanop de beste plaats mocht starten in de finale reeks. Rooyackers maakte er net geen one woman nummer van. Indy Schaarloo zat er van bij de start goed bij maar moest onderweg Nancy Thijs (Opel Astra) laten voorgaan. Kim Hermans (Subaru Impreza) reed na een spannende finale naar het brons.
De volgende Clubraces staan gepland voor het weekend van 14 en 15 oktober later op het jaar.
Persdienst Glosso
Tekst: Peter Claesen
Foto's: Peter Grijmans/Peter Claesen
Tweet
Rudi Steylaerts