FIA WEC: 36 wagens op voorlopige deelnemerslijst voor 2025

Vandaag heeft de ACO de voorlopige deelnemerslijst voor het FIA WEC-seizoen 2025 bekendgemaakt. Dit jaar werd besloten om het aantal inschrijvingen uit te breiden naar 40 wagens, maar bij het sluiten van de inschrijvingen eerder deze week bleef het WK steken op 36 deelnemers. Zowel de Hypercar- als de LMGT3-klasse telt elk achttien auto's. Toch zijn er enkele opvallende wijzigingen en interessante ontwikkelingen te ontdekken.

Hypercar: Lamborghini en Isotta Fraschini eruit, Aston Martin erin

Lamborghini Iron Lynx - Lamborghini SC63

Zoals verwacht ontbreken twee constructeurs op de grid in vergelijking met vorig seizoen. Isotta Fraschini had zich al vroegtijdig teruggetrokken, en ook Lamborghini is nu officieel afwezig. Het merk uit Sant'Agata Bolognese liet in een persbericht weten voorlopig niet in het FIA WEC actief te zijn, maar ook niet te stoppen. De focus ligt nu op de IMSA-competitie om de Hypercar verder te ontwikkelen en op de lancering van hun nieuwe GT3-auto, de Lamborghini Temerario GT3, die in 2026 zijn debuut zal maken.

Bij de overige merken blijven de meeste zaken ongewijzigd, met elk merk dat twee auto's inzet. Een opvallende toevoeging is Aston Martin, dat onder de naam Aston Martin THOR Team met de Valkyrie LMH zal deelnemen. Alex Riberas en Harry Tincknell zijn al bevestigd. De drie Belgische vertegenwoordigers blijven Laurens Vanthoor (Porsche), Dries Vanthoor (BMW), en Stoffel Vandoorne (Peugeot).

Het aantal klantenteams is gehalveerd: Hertz Team Jota is nu een officieel fabrieksteam van Cadillac, waardoor enkel AF Corse (Ferrari) en Proton Competition (Porsche) overblijven. Proton Competition overwoog aanvankelijk om twee auto's in te zetten, maar dat plan lijkt voorlopig opgeschort te zijn.

LMGT3: Mercedes erin, Valentino Rossi eruit?

Racing Spirit of Léman - Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo

De grootste verandering in LMGT3 is de komst van Mercedes-AMG, dat de plek van Lamborghini overneemt. Iron Lynx zal verantwoordelijk zijn voor de deelname van die auto's. Een andere opvallende wijziging is het vertrek van D’Station Racing. Het Japanse team gaf eerder aan zich meer op binnenlandse competities te willen richten. Hun plaats wordt ingenomen door Racing Spirit of Léman, een team dat zijn sporen verdiende in de Michelin Le Mans Cup en nu overstapt naar LMGT3. Derek DeBoer is als eerste bevestigde rijder.

Bij Akkodis ASP neemt Ben Barnicoat de plaats in van Kelvin van der Linde, wat voorlopig de voornaamste wijziging is bij de topnamen. Sarah Bovy moet het in haar eerste seizoen als Silver stellen zonder WK Uithouding.

Verder zijn er opvallende wijzigingen in rugnummers. Team WRT ruilt het bekende nummer 46, geassocieerd met Valentino Rossi, in voor de nummers 31 en 32. Rossi heeft al aangegeven zich op slechts één groot kampioenschap te willen concentreren, en een terugkeer naar het WEC lijkt daarmee onzeker. Bij BMW is er voorlopig geen commentaar op de situatie, al blijft Maxime Martin wel aan boord. Bij TF Sport verandert het nummer 82 in 33. Dat nummer is verbonden met Ben Keating, die eerder zijn twijfels uitte over deelname vanwege Pasen, dat samenvalt met de race in Imola. Keating, de laatste kampioen in de LMGTE Am-klasse met Corvette, heeft al eerder succesvol samengewerkt met TF Sport. Het is nu wachten op verdere bevestigingen van namen en details.

--- Voorlopige deelnemerslijst FIA WEC 2025 ---

Foto's: Georges de Coster - Geert Franquet - Gert Starckx - Thomas Smets