FIA WEC: Iron Dames volgend jaar niet op de deelnemerslijst

Het gerucht ging al even de ronde, maar het is nu officieel: de Iron Dames zullen volgend seizoen niet op de deelnemerslijst staan van het FIA WEC. Dat maakte het team van Deborah Mayer zelf bekend op sociale media. Het voornaamste vermoeden is dat die afwezigheid te wijten is aan financiële problemen bij het moederbedrijf. Hiermee valt het doek over een project dat sinds 2021 op de grid van het FIA Wereldkampioenschap Uithouding stond.

Dit jaar waren er toch al wat krakjes te bemerken in het zeer populaire Iron Dames project. Terwijl men in Europa en op het FIA WEC nog steeds actief was, vielen de wedstrijden in IMSA na de blessure van Michelle Gatting allemaal weg. Vor het IMSA werd al bevestigd dat het team niet in 2026 aan de start zal verschijnen. Maar nu stopt hun deelname in het Wereldkampioenschap Uithouding ook, nadat men dit zelf bekendmaakte via sociale media. De dames stonden sinds 2021 op de grid met de Porsche GTE, de Lamborghini Huracan GT3 Evo2 en de Porsche 911 GT3 R (992) dit jaar. Hun beste resultaat was de zege tijdens de 8 Hours of Bahrain in 2023, met vaste waarden Gatting, Rahel Frey en Sarah Bovy.

In het bericht meldde men ook dat men nog steeds actief zal blijven op het circuit. De vraag is alleen waar. Het gerucht gaat namelijk de ronde dat het moederbedrijf DC Racing Solutions, dat ook Iron Lynx en Prema Racing onder zich heeft, financiële problemen kent. De eerste maal dat dit gerucht naar boven kwam drijven was toen Prema Racing hun IndyCar-team te koop had gezet. Dat terwijl Iron Lynx al zeker van de partij zal zijn in het FIA WEC met Mercedes, zo meldden hoofd van Iron Lynx Andrea Piccini en hoofd van Mercedes-AMG Motorsport Stefan Wendl. Het is dus af te wachten hoe 2026 er voor Iron Dames uit zal zien. Op dit moment telt het team tien piloten, met Belgische inbreng van Sarah Bovy en Vanina Ickx, en ondersteunt men ook zes jonge talenten en vier andere dames.

Foto's: Gert Starckx - Georges de Coster - Geert Franquet