van der Horst

GP Canada: George Russell en Mercedes moeten werken voor tweede 1-2 op rij

George Russell
George Russell
Na de nodige animo van de sprintrace op zaterdag moest er ook nog een nieuwe kwalificatieronde afgewerkt worden in Montreal. Ook nu weer staken George Russell en Andrea Kimi Antonelli er met kop en schouders bovenuit met hun Mercedes, maar in tegenstelling tot de sprintkwalificatie moest de Brit alles uit de kast halen om deze te bemachtigen.
  • Powercars
Ditmaal waren wel alle 22 wagens van de partij en net zoals op vrijdag waren de prominente namen vooraan te vinden. Achteraan was het vooral bang afwachten voor Esteban Ocon (Haas) of hij kon doorgaan naar Q2, maar daar staken de Audi's van Nico Hülkenberg en Gabriele Bortoleto een stokje voor. Vooral de Braziliaan wipte in zijn laatste ronde nog net over de Fransman, met amper 55 duizendsten van een seconde verschil. Samen met de Aston Martins van Fernando Alonso en Lance Stroll, de Cadillacs van Sergio Pérez en Valtteri Bottas en de Williams van Alexander Albon moest Ocon langs de zijlijn toekijken hoe de rest van de kwalificatie werd afgewerkt.

Voor Q2 werd uiteindelijk Franco Colapinto (Alpine) de waardemeter om te zien wie mocht doorstoten naar de laatste sessie. En wat bleek: velen beten er hun tanden op stuk. Al waren er ook lastige momenten voor heren die normaliter zonder problemen zouden doorstoten naar Q3. Charles Leclerc (Ferrari) bijvoorbeeld kwam niet verder dan de achtste plaats. Hülkenberg kwam nog het dichtst in de buurt van de tijd van de Argentijn, maar miste een kans op Q3 met amper 29 duizendsten van een seconde. Daarachter volgden Liam Lawson (VCARB), Bortoleto, Pierre Gasly (Alpine), Carlos Sainz (Williams) en Oliver Bearman (Haas).

Waar Mercedes tijdens de laatste kwalificatieronde op vrijdag nog de dominante factor was, was dat op zaterdag allesbehalve het geval. Terwijl Lando Norris (McLaren) de debatten opende, kwam Andrea Kimi Antonelli niet verder dan de derde plaats en besloot George Russell zelfs zijn eerste poging af te breken. De tijd van Norris bleef lang overeind, totdat Antonelli er in de slotfase als eerste onder dook. Uiteindelijk was het Russell die in zijn laatste poging met 68 duizendsten van een seconde sneller was dan zijn ploeggenoot. Norris was best of the rest, met naast hem teamgenoot Oscar Piastri. Lewis Hamilton (Ferrari) maakte de top vijf compleet, met naast hem Max Verstappen (Red Bull), die op zijn beurt teamgenoot Isack Hadjar versloeg. Leclerc, Arvid Lindblad (VCARB) en Colapinto maakten de top tien compleet.

Hiermee staat alleen de race nog op het programma, die om 22 uur Belgische tijd van start gaat. De vraag is alleen in welke weersomstandigheden dat zal gebeuren, want na twee droge dagen staat er regen op het menu voor de slotdag.

Uitslag Kwalificatie F1 Grote Prijs van Canada 2026

#RijderTeamResultaat
1.George RussellMercedes-AMG Petronas Formula One Team1:12.578
2.Andrea Kimi AntonelliMercedes-AMG Petronas Formula One Team1:12.646
3.Lando NorrisMcLaren Mastercard F1 Team1:12.729
4.Oscar PiastriMcLaren Mastercard F1 Team1:12.781
5.Lewis HamiltonScuderia Ferrari HP1:12.868
6.Max VerstappenOracle Red Bull Racing1:12.907
7.Isack HadjarOracle Red Bull Racing1:12.935
8.Charles LeclercScuderia Ferrari HP1:12.976
9.Arvid LindbladVisa Cash App Racing Bulls Formula One Team1:13.280
10.Franco ColapintoBWT Alpine Formula One Team1:13.697
11.Nico HülkenbergAudi Revolut F1 Team1:13.886
12.Liam LawsonVisa Cash App Racing Bulls Formula One Team1:13.897
13.Gabriel BortoletoAudi Revolut F1 Team1:14.071
14.Pierre GaslyBWT Alpine Formula One Team1:14.187
15.Carlos Sainz Jr.Atlassian Williams F1 Team1:14.273
16.Oliver BearmanTGR Haas F1 Team1:14.416
17.Esteban OconTGR Haas F1 Team1:14.845
18.Alexander AlbonAtlassian Williams F1 Team1:14.851
19.Fernando AlonsoAston Martin Aramco Formula One Team1:15.196
20.Sergio PérezCadillac Formula 1 Team1:15.429
21.Lance StrollAston Martin Aramco Formula One Team1:16.195
22.Valtteri BottasCadillac Formula 1 Team1:16.272

Foto: Racing International Photography



  • Hamofa Performance

Copyright 2000-2026 Autosport.be - Contacteer ons