van der Horst

Macau: Nestor Girolami (BRC Hyundai) snelt naar pole onder neus van titelkandidaten Ehrlacher en Björk

Nestor Girolami (BRC Hyundai Elantra N)
Nestor Girolami (BRC Hyundai Elantra N)
Géén pole vrijdag in een zonovergoten Macau voor titelrivalen Yann Ehrlacher en Thed Björk (Cyan Racing Lynk&Co) die zich tevreden moesten stellen met een tweede, resp. derde startplaats voor Race 1. Nestor Girolami (BRC Hyundai N Elantra Squadra Corse) zorgde voor dé verrassing door Ehrlachers besttijd bij het vallen van de vlag met liefst drie tienden van een seconde te verbeteren. Mikel Azcona (BRC Hyundai), reeds de snelste in FP2 én in Q1, leek aanvankelijk de beste kaarten in handen te hebben. De Spanjaard verknalde het evenwel letterlijk en figuurlijk door zijn Hyundai N Elantra in diens veelbelovende run te bij te timmeren, waardoor hij in zijn ultieme run niet beter deed dan P7. Het duel om de pole voor race 2 tussen Santiago Urrutia en Max Hart (SP Compétition Cupra) werd finaal gewonnen door ... Joshua Buchan ( HMO Customer Racing Pty Ltd Hyundai Elantra) die op P10 terecht kwam. Met de titelstrijd voor ogen doet Ehrlacher vanzelfsprekend de beste zaak. De Fransman vergroot zijn voorsprong op rivaal Björk met twee punten én mag in Race 1 daarenboven naast polesitter Girolami vanop de eerste rij van start.
  • Powercars
Mikel en Azcona en Norbert Michelisz,gisteren reeds dominant in de beide oefenritten, trokken die lijn door in Q1 met de besttijd voor de Spanjaard, 0.316" sneller dan zijn Hongaarse BRC Hyundai-stalgenoot. De sessie hoefde slechts één enkele keer met code rood geneutraliseerd nadat Australiër Ryan MacMillan (HMO Customer Racing Hyundai) met de rail kennis had gemaakt. Na de herneming klom Ehrlacher van P4 naar P3 ten koste van teamgenoot Santiago Urrutia. Die moet wegens een motorwissel in Race 1 sowieso helemaal achteraan van start gaan. Björk sloot het eerste kwalificatieluik af in vijfde stelling. Aurélien Comte (SP Compétition Cupra + 40kg succesballast) miste voor 19/1000sten de cut voor Q2 en start in beide wedstrijden vanop P13.

In Q2 zetten de Lynk& Co's dadelijk de toon met een besttijd voor Ehrlacher, op drie tienden gevolgd door Björk. Mikel Azcona repliceerde terzelfdertijd met de snelste tijd in sectoren 1 en 2 om vervolgens in sector 3 in de fout te gaan. Teruggevallen naar P12 na een noodherstelling in de pits, kwam de Spaanse hotshot in zijn tweede,spectaculaire run niet verder dan een zevende tijd. Ook Ehrlacher had in zijn eerste snelle ronde vrij hard de muur geraakt;  reden waarom hij het bij één enkele run hield, liever dan door mogelijke schade later te crashen en zijn enige chrono geschrapt te zien om de rode vaan te hebben uitgelokt. De Fransman, net als Björk met 30 kg succesballast onderweg, was na afloop dan ook best tevreden met zijn tweede stek op de grid.

Ook Björk die zich had voorgenomen geen al te grote risico's te nemen, kon zich vinden in diens onverhoopte derde chrono. De Zweed krijgt een gemotiveerde Norbert Michelisz naast zich op de tweede startrij. Een startgrid die een interessante openingsrace in het vooruitzicht stelt. Afspraak zaterdagmorgen 6u20, Belgische tijd.

Uitslag Qualifying

 Foto: Racing International Photography



Dit artikel werd gepubliceerd door Hans van Onsem in TCR World Tour op vrijdag 14 november 2025 en is tevens terug te vinden in onze autosportkalender bij de meeting Macau.
  • St. Paul Raceteam

Copyright 2000-2026 Autosport.be - Contacteer ons