Nigel Bailly doet het uiteindelijk met CD Sport in de Ultimate Cup Series
Nigel Bailly nam daarop opnieuw zelf het initiatief en ging – gewapend met zijn telefoon – op zoek naar andere mogelijkheden bij diverse teams. Al snel werd een akkoord bereikt met het Franse CD Sport, gevestigd in Périgueux in het zuidwesten van Frankrijk.
“Van team veranderen nadat je je plannen voor een nieuw seizoen hebt aangekondigd, doe je niet lichtzinnig”, vervolgt Nigel. “In mijn geval ben ik echter tevreden over hoe alles is geëvolueerd. Ik kreeg meteen een luisterend oor van Jean-Noël Le Gall, die leidinggeeft aan CD Sport, een structuur die al in 1995 werd opgericht door Claude Degremont. We vonden snel een akkoord, met een duidelijk en nauwkeurig contract als resultaat, waardoor ik me volledig kan focussen op de afspraak op Paul Ricard.”
De onderhandelingen verliepen des te vlotter omdat de wagen van Nigel Bailly een Nova NP02 blijft, aangedreven door een Ford V8 van vijf liter. Daarmee bevestigt de Belgische rijder zijn terugkeer naar een categorie waarin hij eerder al actief was in de Michelin Le Mans Cup, de European Le Mans Series en zelfs de 24 Uur van Le Mans, ondanks zijn statuut als rijder met een fysieke beperking.
Binnen CD Sport zal Bailly het stuur delen met de Fransman Philippe Cimadomo, die eveneens over een stevige ervaring beschikt in prototypes op internationaal niveau.
Zo kan Nigel Bailly met vertrouwen aan het seizoen 2026 in de Ultimate Cup Series beginnen, vastberaden om zijn kunnen en snelheid opnieuw te tonen aan het stuur van een performante en moderne prototype. Richting de Var…
Persbericht Nigel Bailly
Tweet
Christian Kelders