Oschersleben: Mirko Bortolotti wint voor eerst dit seizoen

Bortolotti was de snelste op het circuit van Oschersleben. De Italiaanse rijder deed een gewaagde overcut werken en maakte het knap af in de slotfase van de race. Kampioenschapsleider Maro Engel en Thomas Preining vervolledigden het podium.

Eerder op de dag was het Thomas Preining die net als gisteren de snelste was in de kwalificatiesessie. De Mathey-rijder was al de snelste in ieder van de vijf gereden sessies en mikte op een perfect weekend met winst in de tweede race. Voor Comtoyou was het doorheen het hele weekend duidelijk dat het niet zo goed zou zijn als dat fantastische weekend met twee poles en twee overwinningen op de Norisring in de vorige ronde. Nicki Thiim en Nicolas Baert moesten de laatste twee plaatsen op de startgrid innemen.

Geen zorgen voor Preining

 Bij de start liet Luca Engstler (Red Bull Team Abt) er geen gras over groeien en nam hij meteen de leiding over van Preining in de eerste bocht. Lang kon de Duitser er niet van genieten, want daardoor ging hij te diep in de tweede bocht en was hij de raceleiding gewoon weer kwijt. Verderop in het pak schoot nog wat stof de lucht in toen Mirko Bortolotti (TGI Team by GRT) een wiel op het gras plaatste, maar alle rijders kwamen dit keer de openingsronde door zonder kleerscheuren.

Preining bleef in controle tot de eerste verplichte pitstopronde. Daarbij was het Comtoyou-rijder Nicki Thiim die zich als eerste waagde aan een agressieve undercut. Dat bleek een goede keuze, want daardoor schoof de Deen op van de 18e naar de 12e plaats aan het einde van de stops. 

Helemaal voorin wisselden de rijders ook van positie. Luca Engstler verloor zo'n drietal seconden door een ietwat trage stop, wat dan weer de deur opende voor de rijders die zich aan de overcut waagden. Daarbij waren het Mirko Bortolotti en Maro Engel (Mercedes-AMG Team Ravenol) die konden profiteren. Kampioenschapsleider Engel schoof op van de 7e plaats naar de 2e plaats, maar moest die tweede stek meteen afstaan aan de laatste van de stoppers, Bortolotti. Wie niet genoot van de stops was Finn Wiebelhaus (HRT Ford Racing). De jonge Duitser had een lekke band vlak na zijn bandenwissel en moest opgeven.

Trage stop

Na de eerste pitstopronde had Preining een voorsprong van drie seconden beet en leek hij op weg naar het perfecte weekend, maar hij mocht niet te vroeg juichen. Met een twintigtal minuten op de klok was er even paniek, omdat er wat druppels op de baan vielen, maar echte regen bleef uit, dus waren alle ogen gericht op de tweede en laatste verplichte bandenwissel.

Preining's voorsprong bleef maar verkleinen en bij het inrijden van de pitstraat had hij slechts iets meer dan een seconde over. Nood aan een perfecte stop dus, maar daar ging het mis voor de Manthey-rijder. Hij verloor drie seconden op de tegenstand en kwam pas als derde uit de pits. DTM-leider Maro Engel kende ook een trage stop, maar kon Preining inhalen voor de tweede plaats. Mirko Bortolotti zag dat allemaal heel graag gebeuren, want de Italiaan had plots de eerste plaats beet met een voorsprong van meer dan een seconde.

Bortolotti bleef de voorsprong uitbouwen en gaf de overwinning niet meer uit handen. Hij kwam over de lijn met drie seconden voorsprong op Maro Engel om zo de eerste DTM-overwinning van de Lamborghini Temerario GT3 op het circuit van Oschersleben in de geschiedenisboeken te schrijven. Een sterke race van de TGI Team-rijder die de undercut deed werken en knap kon wegrijden van de rest in het slot van de race. Maro Engel en Thomas Preining vervolledigden het podium. Comtoyou-rijder Nicki Thiim kwam als 13e over de lijn, zijn Belgische ploegmaat Nicolas Baert als 19e.

Nadat Maro Engel eerder in het weekend al de leiding overnam van Nicki Thiim, verstevigde de Duitser deze nu ook. Hij heeft nu een voorsprong van 21 punten op Thiim.

De volgende DTM-ronde staat op het programma op 15 augustus op de Nürburgring.

 Foto's: Bart Wouters en DTM