van der Horst

Oschersleben: Pole voor Thomas Preining

Thomas Preining was de snelste in kwalificatie op het circuit van Oschersleben
Thomas Preining was de snelste in kwalificatie op het circuit van Oschersleben
Het is nog vroeg in het weekend, maar Preining maakt nu al een geweldige indruk. De Oostenrijker was de snelste in beide vrije trainingen en bevestigde zijn vorm met een 1:21.862, goed voor zijn eerste polepositie van het seizoen. Luca Engstler volgde op amper zeven honderdsten van een seconde en greep de tweede plaats. Comtoyou-rijder en kampioenschapsleider Nicki Thiim zette de 18e tijd neer.
Tijdens de twee vrije trainingsessies was het de Grello van Manthey die indruk maakte op het circuit van Oschersleben. In beide sessies scoorde het duo van Thomas Preining en Ricardo Feller een één-twee voor het team, met Preining als snelste. Dat het circuit de Porsche 911 GT3 R goed ligt dit weekend, mag dus al geen verrassing meer zijn.

Zoals dat gaat in DTM was het even wachten tot de eerste representatieve tijden op het bord verschenen, maar toen die er kwamen, zette Thomas Preining de puntjes op de i. De Oostenrijkse rijder was al voor de derde sessie van het weekend de snelste en mag later op de dag plaatsnemen op polepositie. Luca Engstler (Red Bull Team ABT) volgde op slechts zeven honderdsten van een seconde en mag naast Preining plaatsnemen op de eerste rij. Nummer 2 in de stand, Maro Engel (Mercedes-AMG Team Ravenol) kan een mooie zaak doen in het klassement vanaf de derde plaats.

Voor Comtoyou en de Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo was het een moeilijkere kwalificatiesessie. Na drie poleposities in de laatste vier kwalificaties moest kampioenschapsleider Nicki Thiim tevreden zijn met een 18e plaats in kwalificatie. Ploegmaat Nicolas Baert zette de 20e tijd neer.

Foto: Bart Wouters



Dit artikel werd gepubliceerd door Jonas Van Duyse in Deutsche Tourenwagen Masters op zaterdag 25 juli 2026 en is tevens terug te vinden in onze autosportkalender bij de meeting Oschersleben.
  • VR Racing VIP 24H Zolder

Copyright 2000-2026 Autosport.be - Contacteer ons