Red Bull en Racing Bulls bekennen kleur voor 2026

Ford domineert de krantenkoppen met zijn nieuws over het wereldkampioenschap uithouding en de Bathurst 12 Hour, maar prioritair voor de Amerikaanse constructeur is natuurlijk het debuut als motorleverancier in de topklasse van de autosport, de Formule 1. Zowel Red Bull als Racing Bulls rekenen vanaf 2026 op een - weliswaar zelfgebouwde - krachtbron met Ford-branding. Vannacht toonden beide teams hun livery voor het nieuwe seizoen.

Om het nieuwe Formule 1-tijdperk aan te vatten, koos Red Bull voor een in eigen huis gebouwde V6-motor met de (financiële) zegen van Ford Racing. Die radicale ommekeer na de succesjaren met Honda doet vermoeden dat viervoudig wereldkampioen Max Verstappen aanvankelijk weinig in de pap zal te brokken hebben. "De fans moeten enkele maanden op hun tanden bijten", liet teambaas Laurent Mekies alvast noteren in niet mis te verstane woorden.

In Detroit showde Red Bull Racing vannacht zijn nieuwe livery, net als in 2022 - toen het vorige reglement van start ging - met een demoauto die met de beste wil van de wereld niets te maken heeft met het uiteindelijke product. Het kleurschema waarmee Verstappen en kersvers teamgenoot Isack Hadjar komend seizoen zullen racen, toont een iets feller blauw, ongetwijfeld een knipoog naar de nieuwe 1.6-liter krachtbron.

Van een revolutionaire livery was dus geen sprake en die vaststelling kon ook voor Racing Bulls gemaakt worden. De livery van Liam Lawson en debutant Arvid Lindblad oogt ook iets blauwer dan voorheen maar zonder drastische aanpassingen.

De effectieve Formule 1-bolides van beide teams komen voor het eerst in actie tijdens een wintertest in Barcelona, die eind januari plaatsvindt achter gesloten deuren.