Spa Euro Races: De eerste poleposities zijn gekend

Met maar liefst 15 privétrainingen, vrije- of kwalificatiesessies was de eerste dag van Spa Euro Race 2026 even intens als zonnig. Op het Circuit van Spa-Francorchamps deden zich geen noemenswaardige incidenten voor. Zoals verwacht waren het FIA Formula Regional European Championship en het GB3 Championship het meest actief op de piste, en de eerste poleposities zijn inmiddels verdeeld…

Het FIA FREC beet de spits af tegen de chrono om de startgrid samen te stellen voor hun eerste race, gepland op zaterdag vanaf 10u05. De groep B van de kwalificatie bleek sneller dan groep A, waardoor de Fransman Alexandre Munoz (ART Grand Prix) de polepositie veroverde. Op de eerste startgrid van het weekend krijgt hij vooraan gezelschap van Rashid Al-Dhaheri (Trident Motorsport), de snelste van Groep A. Daarachter volgen de Brit Kean Nakamura-Berta, de Amerikaan en kampioenschapsleider Sebastian Wheldon, de Australiër Alex Ninovic (Rodin Motorsport) en de Japanner Yuki Sano (R-ace GP).
 
Een moeilijkere start van het weekend was er voor de jonge Belg Thomas Strauven (CL Motorsport), die laatste eindigde in Groep B. Zaterdagochtend kan hij enkel nog proberen op te rukken binnen het klassement.
 

Aansluitend op het FIA Formula Regional European Championship werkte het GB3 Championship een dubbele kwalificatie af die de startopstellingen voor de twee races van zaterdag bepaalde. Daarbij was er een vrouwelijke pole-zitter voor Race 1: Abbi Pulling (Rodin Motorsport). Zij komt uit de F1 Academy, en ze was 20 duizendsten sneller dan haar teamgenoot Maxim Rehm! Daarna volgden Nikita Bedrin (VRD Racing), die onder Italiaanse licentie rijdt, de Hongaar Martin Molnar (Rodin Motorsport), de Brit Deagen Fairclough (Hitech) en de Japanner Jin Nakamura (Hitech). Dat betekent dat alle favorieten present tekenen op Spa-Francorchamps!
 
Nikita Bedrin zette al vroeg de referentietijd neer voor Race 2 en kon zich zelfs veroorloven om de sessie vanuit de pitbox af te sluiten. De kampioenschapsleider bleef Rehm, Pulling, Fairclough, Molnar en Nakamura voor, wat de sterkte van de kopgroep bevestigde.
 
Ook de twee competities met de spectaculaire Caterhams sloten de dag af tegen de chronometer. In de groep Roadsport en 270R behaalde Paul Ogglesby de polepositie voor Brian Thornton en Aaron Olivier. In de categorie Roadsport was het dan weer Ben Oliver die sneller was dan Jon Bond en Oliver Smith. 
 
Bij de Caterham 310R en CSCUK was Charlie Lower de snelste voor Harry Senior en Taylor O’Flanagan. William Harris zette de beste tijd neer in de 310R-categorie.
 
De dag werd afgesloten met een geanimeerde kwalificatiesessie van de European GT Lite Challenge. Vooraan eindigde de Lotus Exige V6 Cup R van de Duitser Rainer Börgens, die sneller was dan de Evora GT4 van de Hongaar Bence Balogh en de Luxemburger Paul Maréchal, eveneens in een Exige V6 Cup R. Opvallend was ook de zesde plaats van de Ginetta G55 van Mark Yates, leider in de GT Cup.
 
De zaterdag belooft bijzonder druk te worden, met de eerste verschijning op de piste van de Supercar Challenge, samen met de P9 Challenge en Britcar. Dat zorgt voor een indrukwekkend deelnemersveld dat een vrije training van 40 minuten, een kwalificatie van 20 minuten en een eerste race van 61 minuten zal afwerken aan het einde van de dag.
 
In totaal staan morgen acht wedstrijden op het programma, met een weersvoorspelling die eerder wisselvallig belooft te worden. Daarnaast zijn er ook de eerste races van het FIA FREC en het GB3 Championship. Met eveneens Race 1 van beide Caterham-series en de European GT Lite Challenge, wordt het opnieuw een dag vol actie op het Circuit van Spa-Francorchamps… 
 
Persbericht racspa.be